Selon l’IATA, qui regroupe environ 360 transporteurs représentant 80 % du trafic aérien mondial, les bénéfices nets cumulés des compagnies aériennes devraient atteindre 39,5 milliards de dollars (33,90 milliards d’euros) en 2025, contre 36 milliards de dollars (30,89 milliards d’euros) prévus en juin lors de l’assemblée générale de l’association à New Delhi.
Le nombre de passagers devrait continuer à croître l’année prochaine, atteignant 5,2 milliards, ce qui constituerait un nouveau record, a ajouté l’association lors d’une conférence de presse à son siège à Genève.
Cette amélioration a été attribuée par le directeur général de l’IATA, Willie Walsh, à une performance meilleure que prévu des activités de transport aérien de fret, malgré les « guerres commerciales sur tous les fronts déclenchées en avril par le président américain Donald Trump ».
Pour 2026, l’IATA prévoit des bénéfices totaux de 41 milliards de dollars, mais « une stabilisation de la rentabilité » des compagnies, dans un contexte de problèmes persistants de disponibilité des avions, a-t-il expliqué.
Le seuil symbolique de 5 milliards de passagers aériens devrait être dépassé l’année prochaine, a ajouté l’organisation, qui prévoyait initialement que cela se produirait cette année, avant de revoir ses prévisions à la baisse en juin.
Avec 5,2 milliards de voyages en avion, ce chiffre représenterait une augmentation de 4,4 % par rapport aux 4,98 milliards prévus pour cette année, selon l’IATA. Le record précédent à la pandémie, de 4,54 milliards de passagers en 2019, a été battu en 2024 (4,77 milliards).