Le résultat est dû à la baisse des bénéfices au troisième trimestre, causée par la pression des tarifs dans sa division de transport maritime de conteneurs, a indiqué le groupe dans son bilan.
Les revenus se sont élevés à 40,657 millions de dollars (35,392 millions d’euros), soit 1 % de moins que pour la même période l’année précédente.
Le résultat avant intérêts et impôts (EBIT) a chuté de 24 % pour s’établir à 3,382 millions (2,944 millions d’euros).
L’EBITDA (bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement) a été de 7,694 millions (6,698 millions d’euros), une diminution de 10 %.
Au troisième trimestre, le groupe danois, propriétaire de Maersk Line — l’une des principales entreprises mondiales de transport maritime de conteneurs —, a réduit son bénéfice net de 64 %, soit 1,096 millions de dollars (954 millions d’euros).
Les revenus ont baissé de 10 % pour atteindre 14,206 millions (12,366 millions d’euros).
L’EBIT a été de 1,284 millions (1,118 millions d’euros), une baisse de 61 %, et l’EBITDA, de 2,686 millions (2,338 millions d’euros), une chute de 44 %.
Le groupe danois a indiqué dans son bilan qu’il s’attend à ce que le marché mondial des conteneurs croisse de 4 % en 2025, alors que dans sa prévision précédente, il tablait sur une variation entre 2 % et 4 %, et que les problèmes sur la route de la mer Rouge se poursuivront tout au long de l’année.