Il est encore trop tôt pour calculer l’impact économique du train de tempêtes qui a traversé le territoire national, bien que le Premier ministre, Luís Montenegro, estime qu’il dépasse déjà les quatre milliards d’euros. Carlos Brito, président de la Direction Régionale Nord de l’Ordre des Économistes, souligne, dans des déclarations au Notícias ao Minuto, la « forte incertitude ».
« À l’heure actuelle, il est possible de faire une estimation préliminaire de l’impact des récentes intempéries (en particulier, de la tempête Kristin) sur le PIB portugais, bien qu’avec une forte incertitude », a déclaré l’économiste, indiquant que les « estimations les plus pessimistes évoquent une perte pouvant atteindre 1 % du PIB, ce qui me semble être, à l’heure actuelle, un peu exagéré, d’autant plus que nous ne sommes qu’au début de l’année ».
Par conséquent, souligne-t-il, « toutes les estimations doivent être interprétées avec prudence, car une partie de la destruction de capital ne se traduit pas automatiquement par une réduction de l’activité d’exploitation, tandis que les dépenses associées à la reconstruction tendront à générer, dans les trimestres suivants, un effet de compensation sur l’activité économique« .
« En admettant qu’il n’y ait pas de dommages significatifs dans les semaines à venir, il est plausible qu’en termes annuels, la croissance économique subisse un ralentissement modéré, étant partiellement récupéré à mesure que les processus de rétablissement des infrastructures et de capital productif avancent« , a expliqué Carlos Brito.
Quoi qu’il en soit, le Premier ministre a estimé, vendredi, que les préjudices causés par le mauvais temps dépassent déjà les 4 000 millions d’euros, en assurant que le gouvernement recourra à « tous les instruments financiers » possibles.
« Nous utilisons tous les instruments et nous utiliserons tous les instruments financiers pour pouvoir faire face à un niveau de préjudices que nous estimons, à l’heure actuelle, avoir déjà dépassé les quatre milliards d’euros », a-t-il affirmé.
Les secteurs les plus affectés
Carlos Brito a également expliqué que les « données disponibles indiquent que l’impact économique des récentes intempéries n’a pas été homogène, se concentrant dans des secteurs particulièrement exposés aux phénomènes climatiques extrêmes« .
« En premier lieu, se distingue le secteur agroalimentaire, avec des pertes significatives de production, la destruction d’infrastructures agricoles et une réduction marquée de la capacité productive dans certaines exploitations. Associée à ce domaine apparaît également l’aquaculture, où des dommages sévères ont été rapportés dans les unités de production et dans les zones côtières les plus affectées », a-t-il noté.
De plus, « la tempête a touché de manière significative l’industrie de transformation, surtout dans les pôles industriels comme Leiria et Marinha Grande, où maisons, usines, routes et lignes ferroviaires ont subi des dommages importants, avec des préjudices régionaux estimés entre 1,5 et 2 milliards d’euros ».
« Un troisième groupe critique est constitué par le tourisme, l’hôtellerie et la restauration, secteurs très sensibles aux interruptions de mobilité, aux dommages aux infrastructures et aux annulations de demande. Enfin, les secteurs des infrastructures et de l’énergie ont été fortement perturbés, avec des centaines de milliers de consommateurs sans électricité, des dommages étendus dans les réseaux de haute, moyenne et basse tension et de fortes restrictions de transports et de télécommunications », a expliqué l’économiste.
Carlos Brito avertit également que, « au-delà des coûts strictement économiques, les récentes intempéries impliquent des pertes de nature sociale, environnementale et institutionnelle qui sont difficilement captées par les comptes nationaux » et il alerte également que « la fréquence croissante et l’intensité des phénomènes climatiques extrêmes se traduisent en coûts récurrents d’adaptation, ce qui va exiger un investissement continu et certainement croissant en résilience territoriale, en aménagement du territoire, en protection des infrastructures critiques et en mécanismes de couverture des risques, publics et privés ».
Pour cette raison, conclut-il, « la question centrale cesse d’être uniquement le coût de chaque événement extrême, pour devenir combien sommes-nous prêts à investir aujourd’hui pour réduire les pertes futures« , car « la résilience climatique cesse ainsi d’être un thème environnemental pour s’affirmer comme une priorité économique« .