Le président de Carris et le conseil d’administration démissionnent.

Le président de Carris et le conseil d'administration démissionnent.

Le président de la Câmara Municipal de Lisbonne, Carlos Moedas, s’est réuni avec le président du Conseil d’Administration de la Carris, Pedro Bogas, ce mercredi. « Lors de cette rencontre, la démission du poste de président de la Carris, étendue à tous les autres membres du Conseil d’Administration de l’entreprise, a été présentée », annonce la Câmara Municipal de Lisbonne dans un communiqué.

 

Le communiqué continue en précisant que « Carlos Moedas souligne la manière professionnelle et courageuse avec laquelle, au moment le plus difficile de leur mandat, à la suite du tragique accident de l’ascenseur de la Glória, l’actuel Conseil d’Administration a défendu les intérêts de l’entreprise et, malgré avoir mis leur poste à disposition dès la première heure, ont accepté de rester en fonction ».

Il est également précisé que « l’administration actuelle garantira la gestion, dans les délais et limites légaux, jusqu’à la nomination d’un nouveau président et d’un nouveau Conseil d’Administration de la Carris ».

Le président de la Câmara Municipal de Lisbonne déclare aussi qu’il « comprend et accepte les raisons présentées, considérant indispensable la nomination d’une nouvelle administration, qui sera présentée en temps voulu, pour un nouveau mandat ».

La municipalité « renforce et assume sa préoccupation de vouloir rétablir le plus rapidement possible la pleine confiance et crédibilité d’une entreprise essentielle pour la ville de Lisbonne ».

Il est rappelé que cette démission intervient suite aux conclusions du rapport préliminaire du Bureau de Prévention et d’Investigation des Accidents d’Aéronefs et des Accidents Ferroviaires (GPIAAF), publié lundi, concernant la tragédie de l’ascenseur de la Glória, survenue le 3 septembre, qui a causé 16 morts et une vingtaine de blessés, parmi des Portugais et des étrangers de plusieurs nationalités.

Actuellement, l’administration de la Carris est présidée par Pedro Bogas, après une nomination approuvée par la Câmara de Lisbonne en mai 2022, pour remplacer Tiago Farias, qui occupait le poste depuis 2016. Le mandat de Bogas devait se terminer cette année.

Déjà mardi, il était connu que le président de la Câmara Municipal de Lisbonne, Carlos Moedas, ne reconduirait pas l’administration actuelle de la Carris, présidée par Pedro Bogas. La décision de Moedas aurait été prise après avoir pris connaissance des conclusions préliminaires du rapport du Bureau de Prévention et d’Investigation des Accidents d’Aéronefs et des Accidents Ferroviaires (GPIAAF) concernant l’accident de l’ascenseur de la Glória.

Le rapport

Dans le rapport préliminaire connu lundi 20 octobre, le GPIAAF a révélé que le câble qui reliait les deux cabines de l’ascenseur de la Glória – et qui a cédé à son point de fixation du wagon qui a déraillé – ne respectait pas les spécifications de la Carris, ni n’était certifié pour le transport de personnes.

« L’utilisation de câbles multiples non conformes aux spécifications et restrictions d’utilisation est due à plusieurs défaillances accumulées dans leur processus d’acquisition, d’acceptation et d’application par le CCFL [Compagnie Carris de Ferro de Lisboa], dont les mécanismes organisationnels de contrôle interne n’étaient ni suffisants ni adaptés pour prévenir et détecter de telles défaillances », a déclaré cet organisme.

Ana Teresa Banha avec Lusa | 19:21 – 20/10/2025

Une enquête rapporte que la Carris, dans le processus d’achat de câbles pour l’ascenseur de la Glória, a envoyé aux fournisseurs potentiels des spécifications de câbles concernant l’ascenseur de Santa Justa, qui sont différents, sans détecter l’erreur ni expliquer l’erreur.

Selon le GPIAAF, « pour une raison que la Carris n’a pas pu expliquer à l’enquête, et dont il n’a pas été possible de trouver des preuves documentaires dans la consultation faite auprès des fournisseurs, il a été adopté pour les deux articles ajoutés, correspondant aux câbles pour les ascenseurs de la Glória et du Lavra, la spécification fournie » par la Direction de Maintenance du Mode Électrique (DME) de la Carris « pour un des câbles de l’ascenseur de Santa Justa, en changeant seulement le diamètre ».

Les conclusions préliminaires du rapport ont également conduit plusieurs conseillers municipaux à demander la démission de l’administration de la Carris, qui s’est défendue en affirmant ne pas avoir été informée des problèmes avec les câbles des élévateurs, reportant la responsabilité sur l’administration précédente.

[Notícia atualizada às 17h31]

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