« Des failles de sécurité ont été détectées avant le pont, côté Golegã. Les Infraestruturas de Portugal sont venues faire une évaluation et ont déplacé le feu tricolore en arrière pour empêcher la circulation des véhicules dans la zone affectée », a expliqué le maire de Chamusca, Nuno Mira.
Selon l’édile, la fermeture cette semaine du pont de Chamusca, dans le district de Santarém, était due à l’état de la route d’accès du côté de Golegã et n’est pas liée à des problèmes structurels sur le pont.
Depuis aujourd’hui, la circulation a été rétablie et se fait maintenant de manière alternée avec quelques restrictions, notamment la fermeture de quelques mètres d’une des voies. La circulation est régulée par une signalisation lumineuse placée avant le tronçon restreint.
Le Pont de Chamusca est le principal axe de liaison entre Chamusca et Golegã, utilisé quotidiennement par les habitants, les travailleurs et les transports de marchandises à destination de Torres Novas, Entroncamento ou de l’autoroute 1 (A1).
Selon l’édile, chaque fermeture du pont « provoque un chaos dans la vie de centaines de personnes », car les véhicules légers ne peuvent traverser le fleuve Tejo qu’à Constância et les poids lourds doivent souvent passer par le Pont Salgueiro Maia, à Santarém.
« Cela provoque d’énormes pertes et désagréments, surtout pour le secteur industriel et pour tous ceux qui ont besoin de circuler dans cette zone », a souligné Nuno Mira.
En plus du problème sur le pont, Nuno Mira a rapporté que les récentes tempêtes ont causé de nombreux dommages aux infrastructures routières de la commune.
« Nous avons des millions, littéralement des millions de pertes sur les routes municipales. Il y a un pont effondré, plusieurs voies avec passage interdit et complètement détruites », a affirmé l’édile.
Toujours selon le maire de Chamusca, les ruisseaux ont atteint « des niveaux anormaux », rendant les routes impraticables.
Bien que les dommages soient encore en cours d’évaluation, Nuno Mira a estimé essentiel le soutien du gouvernement pour restaurer le réseau routier, rappelant que la municipalité, avec d’autres de la Lezíria do Tejo, a envoyé un mémorandum au premier ministre pour contester l’absence de la région sur la liste des communes en état de calamité.
« Nous ne comprenons pas pourquoi nous n’avons pas été inclus. Seuls, nous ne pouvons pas disposer de fonds pour reconstruire tout ce qui a été détruit par les tempêtes successives », a-t-il déclaré.
Sur les 11 communes qui composent la CIM de la Lezíria do Tejo, seules Santarém, Golegã et Rio Maior sont couvertes par la résolution du Conseil des ministres qui a déclaré l’état de calamité, laissant de côté Almeirim, Alpiarça, Azambuja, Benavente, Cartaxo, Chamusca, Coruche et Salvaterra de Magos.
Les 11 municipalités qui composent la CIML ont signé mercredi un mémorandum, où elles ont défendu la création de mesures et de soutiens extraordinaires de l’État pour les municipalités de la région touchées par les tempêtes, alertant que l’ampleur des dégâts « dépasse largement » la capacité des autorités locales.
Seize personnes sont mortes au Portugal à la suite du passage des dépressions Kristin, Leonardo et Marta, qui ont également causé de nombreuses centaines de blessés et de sans-abri.
La destruction totale ou partielle de maisons, entreprises et équipements, la chute d’arbres et de structures, la fermeture de routes, écoles et services de transport, et la coupure d’énergie, d’eau et de communications, inondations et crues sont les principales conséquences matérielles de la tempête.