« Heureusement, cette année, nous effectuons des travaux de réhabilitation et nous croyons que, avec la saison des pluies qui vient, la situation sera un peu minimisée par rapport aux années précédentes », a déclaré Zacarias Calisto, technicien de l’ANE, cité aujourd’hui par la presse locale.
Les travaux, réalisés sur environ 70 kilomètres (km) dans les tronçons Mopeia-Luabo et Luabo-Nhacatiua, sont des travaux de base et devraient être achevés d’ici fin novembre, tandis que la construction de structures de drainage, telles que des aqueducs et des ponceaux, se poursuivra encore en décembre.
La saison des pluies actuelle a commencé en octobre et se poursuit jusqu’en avril.
Dans le cadre du programme de réhabilitation des routes, le gouvernement mozambicain a annoncé le 29 mai dernier avoir déjà sécurisé 1,100 milliard de dollars (945 millions d’euros) pour la N1, la principale voie du pays, représentant environ un tiers du budget nécessaire. Une partie des travaux devrait débuter ce mois-ci à Sofala, au centre.
En tout, le gouvernement du Mozambique prévoit d’avancer avec le projet de réhabilitation de plus de 340 km de la N1, y compris 70 km du tronçon Inchope-Gorongosa, dans la province de Sofala, 176 km de Chimuara-Nicoadala, dans la Zambézia, et 94 km dans le tronçon de Metoro-Pemba, à Cabo Delgado.
Les tronçons mentionnés bénéficient d’un financement de la Banque Mondiale de 850 millions de dollars (737 millions d’euros), près de la moitié de ce montant sera appliqué lors de la première phase.
Le gouvernement mozambicain a reconnu à la même époque la nécessité de réhabiliter toute la N1 face à l’état avancé de délabrement.