Le métro de Lisbonne adopte des mesures préventives dans les zones riveraines.

Le métro de Lisbonne adopte des mesures préventives dans les zones riveraines.

Les mesures ont été prises face aux alertes de la Protection Civile, qui « signalent une nuit compliquée en termes d’augmentation du débit du Tage et de la possibilité d’inondation des zones riveraines », a déclaré Nuno Soares, directeur de la communication du Métropolitain de Lisbonne, à l’agence Lusa.

Des mesures de protection sont en cours dans les stations Terreiro do Paço, de la Ligne Bleue, et Cais do Sodré, de la Ligne Verte, afin de « garantir autant que possible l’étanchéité » dans ces zones.

Avant le début de l’exploitation vendredi matin, ces matériaux devront être retirés pour « rétablir les conditions normales de fonctionnement » du métro.

« Bien que cela dépende de l’évolution de la situation (…), nous admettons actuellement qu’il y a une possibilité (…) d’un certain retard dans l’ouverture à l’exploitation des lignes Bleue et Verte », a souligné Nuno Soares.

Le directeur de la communication du Métropolitain de Lisbonne a ajouté que l’entreprise mettra à jour en permanence les informations concernant ses lignes.

Normalement, le métro fonctionne entre 06h30 et 01h00.

La circulation sur la Ligne Bleue du Métropolitain de Lisbonne est aujourd’hui interrompue entre les stations Pontinha et Marquês de Pombal en raison d’une montée « rapide et exceptionnelle » des niveaux phréatiques souterrains près de la station Jardim Zoológico, a indiqué la même source.

Le Métro de Lisbonne dispose d’un système de pompage d’eau installé sur le site, mais en raison de la montée rapide, celui-ci n’était pas suffisant pour évacuer toute l’eau qui entrait dans le tunnel.

« Pour des raisons de sécurité, le Métropolitain a interrompu la circulation sur la Ligne Bleue et a demandé la collaboration des pompiers, qui disposent également d’équipements de pompage, afin de renforcer notre propre système », a déclaré Nuno Soares.

Vers 20h15, le niveau de l’eau était en « baisse notable », mais il n’y avait toujours pas d’estimation pour le rétablissement de la circulation.

Le Métropolitain de Lisbonne exploite quotidiennement quatre lignes : Jaune (Rato-Odivelas), Verte (Telheiras-Cais do Sodré), Bleue (Reboleira-Santa Apolónia) et Rouge (Aéroport-São Sebastião).

Douze personnes sont mortes au Portugal depuis la semaine dernière suite au passage des dépressions Kristin et Leonardo, qui ont également causé de nombreuses centaines de blessés et de déplacés.

La destruction totale ou partielle de maisons, d’entreprises et d’équipements, la chute d’arbres et de structures, la fermeture de routes, d’écoles et de services de transport, ainsi que la coupure de l’électricité, de l’eau et des communications sont les principales conséquences matérielles de la tempête.

Les régions Centre, Lisbonne et Vallée du Tage, et Alentejo sont les plus affectées.

Le gouvernement a prolongé la situation de calamité jusqu’au 15 février, couvrant 68 municipalités, qui bénéficieront de mesures de soutien allant jusqu’à 2,5 milliards d’euros.

La situation de calamité au Portugal continental avait initialement été décrétée du 28 janvier au 1er février pour environ 60 municipalités, puis étendue jusqu’au 8 février pour 68 municipalités, avant d’être prolongée à nouveau jusqu’au 15 février.