Le jury, dirigé par l’économiste Augusto Mateus, a fixé au 24 octobre la date limite pour la présentation d’une proposition de privatisation d’Azores Airlines lors de la réunion qui s’est tenue aujourd’hui à Lisbonne.
La réunion a été demandée par le président du jury du concours de privatisation de la compagnie aérienne et a rassemblé la direction de la SATA et le groupement Newtour/MS Aviation, le seul candidat admis dans la procédure.
Le 30 septembre, le secrétaire régional des Finances, de la Planification et de l’Administration Publique a indiqué que le jury de la privatisation d’Azores Airlines avait demandé « quelques jours supplémentaires » pour finaliser le processus et donner « une chance de plus » au consortium.
« Le président du jury souhaite donner une chance supplémentaire pour tenter d’aboutir à un accord. Nous respectons cela, naturellement, car nous nous sommes appuyés sur la participation décisive de la crédibilité de ce jury qui, ayant demandé quelques jours supplémentaires, va maintenant essayer de clôturer ce processus, » a déclaré alors Duarte Freitas.
À ce moment-là, le secrétaire régional a également indiqué que le jury avait « l’intention d’organiser une réunion d’ici la fin de la semaine » avec la direction de la compagnie et le consortium Newtour/MS Aviation.
Le représentant du gouvernement a également admis qu' »il y avait l’attente » d’avoir une « proposition ferme ou la conclusion finale du processus » d’ici la fin septembre, mais a affirmé respecter l’action du jury dirigé par Augusto Mateus.
En juin 2022, la Commission européenne a approuvé une aide d’État portugaise pour soutenir la restructuration de la compagnie aérienne de 453,25 millions d’euros sous forme de prêts et de garanties d’État, prévoyant des mesures telles qu’une réorganisation de la structure et le désengagement d’une participation de contrôle (51%).