Le gouvernement a approuvé, jeudi, en Conseil des ministres, un nouveau paquet de mesures axé sur le secteur des transports visant principalement le rail, mais aussi la modernisation des règles du secteur dans son ensemble. Quels sont les changements prévus? Voici les points principaux.
1 – Le gouvernement renforce CP : Achat de 20 rames à grande vitesse
Le Conseil des ministres a approuvé l’acquisition par CP – Comboios de Portugal de 12 rames à grande vitesse, avec une option pour huit supplémentaires, pour un total de 20 rames, a annoncé le ministre des Infrastructures.
Les nouveaux trains, représentant un investissement de 584 millions d’euros, peuvent circuler à une vitesse de 300 km/h et transporter 500 passagers par unité.
2 – Changements à l’IMT
Le gouvernement a également introduit plusieurs mesures pour la mobilité, comprenant le transfert de tous les guichets de l’IMT vers les maisons des citoyens, ainsi que la création du poste d’inspecteur et l’attribution de primes de productivité.
De plus, le gouvernement a décidé de reclasser l’Institut de la Mobilité et des Transports en Institut Public Type B, « reconnaissant l’ampleur et la complexité de ses responsabilités ».
Une carrière d’inspecteur sera créée et des primes de productivité seront attribuées, les « auditions obligatoires des syndicats étant prévues dans les semaines à venir », a déclaré le ministre des Infrastructures, Miguel Pinto Luz.
3 – CP a 90 jours pour présenter un modèle de sous-concession à des privés sur quatre lignes
Le gouvernement a mandaté CP – Comboios de Portugal pour présenter dans un délai de 90 jours « une proposition avec des modèles concrets de sous-concessions » à des privés pour les tronçons de Cascais, Sintra/Azambuja, Sado et Porto, a annoncé le ministre des Infrastructures.
Lors du briefing du Conseil des ministres, Miguel Pinto Luz a déclaré que le gouvernement, après avoir analysé une étude préliminaire commandée par CP sur la viabilité économique et financière des sous-concessions, a mandaté l’entreprise pour présenter « des solutions concrètes juridiques, économiques financières et temporelles pour des modèles de sous-concession sur ces quatre routes », dans un délai de 90 jours.
4 – Le gouvernement renforce de 15 millions le Fonds pour la Mobilité et les Transports
En outre, une restructuration du Fonds pour la Mobilité et les Transports a été annoncée, avec une augmentation de sa dotation de 15 millions d’euros en 2026, selon le ministre des Infrastructures.
Lors du briefing du Conseil des ministres, le ministre a déclaré que le Fonds aura de nouveaux objectifs, notamment pour promouvoir le transport ferroviaire de marchandises, la logistique urbaine et l’intermodalité, et de nouveaux bénéficiaires comme « les opérateurs de transport de passagers et de marchandises ».
5 – Les ascenseurs, funiculaires et trains touristiques sous la surveillance de l’IMT
L’Institut de la mobilité et des transports (IMT) sera chargé de la supervision des ascenseurs, funiculaires et trains touristiques et pourra intervenir en cas de « risque de sécurité grave », a décidé le gouvernement, comblant le « vide juridique » dans ce domaine.
« Il n’y a plus de lacunes, de vides juridiques, et la supervision et le licenciement reviendront, dans toutes ces dimensions, à l’IMT », a déclaré Miguel Pinto Luz, affirmant que des règles comparatives existent désormais pour l’exploitation de ces modes de transport. Ces règles, selon le ministre, « mettent avant tout l’accent sur la sécurité des utilisateurs des transports publics ».
6 – Renforcement des règles de sécurité aux passages à niveau
Le Conseil des ministres a également approuvé le renforcement des règles de sécurité aux passages à niveau ferroviaires, incluant une plus grande exigence de surveillance et l’élargissement de l’utilisation de systèmes de vidéosurveillance pour prévenir les accidents.
Miguel Pinto Luz a expliqué qu’il y aura une plus grande rigueur dans la mise en œuvre et le suivi du programme d’élimination des passages à niveau en cours de développement par les infrastructures du Portugal (IP), ainsi que la clarification des responsabilités de gestion et de contrôle de ces équipements.
7 – Retards ou suppressions? Le gouvernement va renforcer les « droits des passagers »
Il s’agit de renforcer la « protection des droits des passagers (par exemple, en cas de retards et de suppressions) », ainsi que des « droits des personnes à mobilité réduite », selon la présentation du gouvernement lors de la conférence de presse du Conseil des ministres.
Le ministre des Infrastructures, Miguel Pinto Luz, a expliqué qu’il souhaitait renforcer « la protection des droits des passagers, transversalement à tous les modes de transport », conformément à la législation européenne.
8 – Apprendre à conduire avec un tuteur, tests de voitures autonomes, tachygraphes et plus
Outre les mesures mentionnées ci-dessus, l’Exécutif a également approuvé d’autres mesures plus liées au secteur routier – pour en savoir plus, consultez Auto ao Minuto -, parmi lesquelles se démarquent les suivantes :
- Régime approuvé pour apprendre à conduire avec un tuteur;
- Le Portugal ouvre la voie aux tests de voitures autonomes en ville;
- Le gouvernement simplifie la transformation des voitures à combustion en électriques;
- Les tachygraphes seront obligatoires sur les trajets inférieurs à 50 km.
Parallèlement, le gouvernement a décidé d’avancer avec 10 millions d’euros pour isoler les maisons du bruit de l’aéroport de Lisbonne. Le projet Menos Ruído sera doté de 10 millions d’euros pour améliorer l’isolation acoustique des habitations affectées par le bruit de l’aéroport Humberto Delgado, dans les communes d’Almada, Lisbonne, Loures et Vila Franca de Xira.