Le gouvernement devrait approuver, ce mercredi, en Conseil des ministres, le texte de loi augmentant le salaire minimum national de 50 euros en 2026, passant de 870 à 920 euros.
La confirmation a été donnée par la ministre du Travail, de la Solidarité et de la Sécurité sociale à l’issue d’une réunion bilatérale avec l’UGT concernant le paquet de réformes du travail, mardi, à Lisbonne.
« Demain [mercredi], nous allons soumettre en réunion du Conseil des ministres le projet de décret de revalorisation du salaire minimum national pour 2026, qui, conformément à l’accord tripartite signé l’année dernière avec les partenaires sociaux, augmentera de 50 euros par rapport à l’actuel, s’établissant donc à 920 euros », a déclaré Maria do Rosário Palma Ramalho.
La ministre avait déjà indiqué avant cette rencontre avec l’UGT que le nouveau paquet de réformes du travail proposé par le gouvernement est une des façons d’atteindre l’objectif d’un salaire minimum de 1 600 euros par mois, bien qu’elle admette que cela « ne suffira pas ».
Mais comment?
Selon Maria Rosário Palma Ramalho, il est nécessaire d’avoir une législation du travail qui « aide l’économie à croître, qui considère les relations de travail du XXIe siècle, et ne reste pas focalisée sur le travail à la chaîne ».
« La création de richesse au Portugal, la promotion de la création de richesse, exige un ensemble de politiques qui doivent être articulées », a-t-elle souligné.
Quant au Premier ministre, qui a suggéré au début du mois de profiter de la possibilité de modifier les lois du travail pour élever le salaire minimum à 1 500 euros, augmentant même la barre à 1 600 deux jours plus tard, il refuse d’affirmer que cet objectif salarial a été révisé à la hausse à cause de la grève générale du 11 dernier – la première convoquée au Portugal conjointement par la Confédération générale des travailleurs portugais/Intersyndicale (CGTP/IN) et l’UGT depuis 12 ans, qui a affecté des secteurs comme les transports, les écoles, les hôpitaux et les centres de santé, ainsi que des entreprises privées comme Autoeuropa.
« Nous voulons effectivement créer la richesse qui puisse combattre la pauvreté. Nous voulons un pays qui réfléchit et exécute un projet de développement durable, qui puisse être consistant, suffisamment robuste pour être chaque jour plus exemplaire, comme il l’est aujourd’hui, à l’échelle européenne », a souligné Luís Montenegro, au début de décembre.
Toutefois, ni la ministre du Travail ni le Premier ministre n’ont précisé l’année où le salaire minimum pourrait atteindre 1 600 euros. Luís Montenegro dit même qu’il ne fixera cet objectif « que lorsqu’il y aura des bases solides pour cela ».
L’accord sur les revenus signé par l’ancien gouvernement de Luís Montenegro (PSD/-CDS-PP) avec l’UGT et les fédérations patronales en octobre 2024 prévoit que le salaire minimum augmente de 50 euros chaque année jusqu’en 2028.
Les valeurs prévues sont de 920 euros en 2026, passant à 970 euros en 2027 et à 1 020 euros en 2028.
Montenegro veut un salaire minimum « à 1 600 euros » (et moyen à 3 000)
Le Premier ministre et président du PSD, Luís Montenegro, a relevé aujourd’hui les objectifs salariaux pour le pays, évoquant désormais un salaire minimum de 1 600 euros et un salaire moyen de 3 000 euros, un jour après avoir mentionné des valeurs inférieures.
Lusa | 19:28 – 06/12/2025
Quoi d’autre sera approuvé aujourd’hui?
Le Conseil des ministres de ce mercredi approuvera le futur tracé de l’IP3, reliant Coimbra à Viseu. Selon le Premier ministre, l’Itinéraire Complémentaire (IP) 3 sera doublé en format autoroutier entre Souselas (Coimbra) et Penacova.
Le gouvernement lancera également ce mercredi le concours public pour la deuxième phase de la ligne à grande vitesse (Oiã à Soure), après une première tentative infructueuse.
« Demain [mercredi], nous traiterons une autre question liée à la région de Coimbra. Nous lancerons la procédure pour la deuxième phase de la ligne à grande vitesse entre Oiã et Soure », a déclaré Luís Montenegro, lors de la cérémonie d’inauguration du Système de Mobilité du Mondego (SMM), qui dessert Coimbra, Lousã et Miranda do Corvo avec des bus électriques circulant sur voies dédiées.
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