Lors du débat sur la proposition de loi du budget de l’État pour 2026 (OE2026), au sein de la Commission du Budget, des Finances et de l’Administration Publique au parlement, le ministre Joaquim Miranda Sarmento a rappelé que la suppression de l’aide de l’État est une obligation de la Commission Européenne, car il s’agit d’une « réduction temporaire créée en 2022 », lorsque, au début de la guerre en Ukraine, le baril de pétrole « a atteint 120-130 dollars, alors qu’aujourd’hui il est à 60 dollars ».
« La suppression de la réduction de l’impôt sur les produits pétroliers sera toujours la plus progressive possible, afin de n’avoir aucun impact sur le prix final de l’essence et du diesel », a assuré Miranda Sarmento, lorsqu’il a été interrogé par le député de Chega Pedro Pinto sur la possibilité d’une suppression progressive ou d’une coupe totale, de 100%, de la réduction.
Le ministre a rappelé que la réduction est par nature temporaire et a insisté sur le fait que son élimination se fera « autant que possible », en cherchant à « protéger le prix des carburants à la pompe ».
« À l’exception de l’Espagne, le Portugal n’a pas des prix de carburants beaucoup plus élevés que la plupart des pays de la zone euro », a-t-il déclaré.
Dans l’avis sur la proposition budgétaire, publié jeudi, le Conseil des Finances Publiques (CFP) estime que la suppression de la réduction en vigueur de l’impôt sur les produits pétroliers et la mise à jour de la taxe carbone, si elles sont confirmées, apporteront une recette supplémentaire de 1.132 millions d’euros dans les caisses de l’État.
Lors du débat d’aujourd’hui, Miranda Sarmento a insisté sur le fait que la loi de l’OE2026 n’augmente aucun impôt, y compris l’impôt sur les produits pétroliers (dont les taux sont définis par décret, dans les limites fixées par la loi).
« La loi du budget de l’État n’augmente aucun impôt, ni ne fait une mise à jour à l’inflation, comme cela s’est produit l’année dernière, des soi-disant impôts spéciaux sur la consommation, où, entre autres, se trouve l’impôt sur les produits pétroliers », a affirmé Miranda Sarmento.
En ce qui concerne les impôts directs, le ministre a souligné qu’en 2026, l’IRS sera à nouveau réduit si le parlement approuve la proposition de l’OE2026, qui prévoit une mise à jour des tranches de 3,51% et un allègement des taux du 2e au 5e palier de revenu, après la baisse des taux du 1er au 8e palier en milieu de cette année.
Concernant l’IRC, Miranda Sarmento a rappelé que le parlement a déjà approuvé une nouvelle réduction du taux général (à 19% l’année prochaine).
La réduction de la charge fiscale « est significative », dans la mesure du possible, compte tenu du niveau de la dette publique portugaise, a-t-il indiqué.
