Le consortium demande la responsabilité du personnel de cabine de la compagnie Azores Airlines.

Le consortium demande la responsabilité du personnel de cabine de la compagnie Azores Airlines.

 

 

Dans une lettre ouverte adressée au personnel de cabine d’Azores Airlines, dont l’agence Lusa a pris connaissance, le consortium déplore que les réunions avec le Syndicat National du Personnel de Vol de l’Aviation Civile (SNPVAC) ne se soient pas déroulées avec « l’esprit de ceux qui souhaitent une négociation effective », appelant à la responsabilité des travailleurs.

« C’est pourquoi nous adressons cette lettre ouverte au personnel de cabine. C’est votre avenir qui est en jeu et il est essentiel que vous nous indiquiez la voie que vous souhaitez pour Azores Airlines. De notre côté, nous restons convaincus que seule la convergence permet de tracer un chemin conduisant à la durabilité de l’entreprise », écrit le consortium.

Le Newtour/MS Aviation, qui a jusqu’au 24 novembre pour présenter une proposition pour la compagnie aérienne, considère que « l’attitude des dirigeants syndicaux, en plus d’être conditionnée par des présupposés idéologiques, a bloqué un accord », bien que les employés aient « manifesté une ouverture au compromis ».

Le consortium confirme avoir présenté une proposition d’accord « définitive », qui sera votée vendredi lors de l’Assemblée générale du syndicat.

« Nous attendons une prise de position du personnel de cabine. Continuer cet exercice à moins de 24 heures de la tenue de l’Assemblée générale n’aide pas à une prise de décision éclairée de la part des membres qui vont voter la proposition », défendent-ils.

Le Newtour/MS Aviation rappelle que le dialogue avec le Syndicat des Pilotes de l’Aviation Civile (SPAC) « s’est déroulé avec sérieux et sens de responsabilité », aboutissant à l’approbation de la proposition présentée par le consortium.

« Qu’il ne subsiste aucun doute : sans convergence, c’est-à-dire sans un préalable accord avec les travailleurs, le groupement Newtour/MS Aviation ne présentera aucune proposition d’acquisition », insistent-ils.

Selon le consortium, la proposition présentée au personnel de cabine « n’est pas identique, et ne pourrait l’être » à celle des pilotes, car chaque profession a ses « spécificités », mais elle présente le « même raisonnement ».

« Étant donné que le syndicat a montré un manque de pragmatisme, nous espérons que les travailleurs pourront comprendre que la compagnie aérienne n’a pas de marge pour des solutions détachées de sa situation réelle. La responsabilité exige du réalisme », alertent-ils.

Le groupement qualifie le « moment de décisif », puisque la position des employés sera « déterminante pour qu’il y ait, ou non, une nouvelle opportunité pour Azores Airlines ».

Le 9 novembre, le SPAC a révélé à l’agence Lusa qu’un accord négocié entre la direction du SPAC et le consortium Newtour/MS Aviation a été approuvé lors de l’Assemblée de l’Entreprise d’Azores Airlines avec 75% des votes.

L’Assemblée générale du SNPVAC est prévue pour vendredi, ayant pour unique point à l’ordre du jour l’analyse et le vote de la proposition d’accord entre le syndicat et le consortium en train de négocier la compagnie açorienne.

La privatisation d’Azores Airlines (entreprise du groupe SATA opérant depuis l’archipel des Açores vers l’extérieur) est en cours de négociation avec le consortium Newtour/MS Aviation, le Gouvernement régional (PSD/CDS-PP/PPM) ayant admis la possibilité d’une négociation particulière ou la fermeture de la compagnie, en cas d’absence d’accord possible.