Paulo Silva (PCP) a effectué ce matin un trajet entre Foros de Amora et Corroios, deux gares ferroviaires situées dans la municipalité de Seixal, comme il l’avait fait il y a un an face aux difficultés alors rencontrées.
« Le train est arrivé avec 20 minutes de retard et complètement bondé à la gare de Foros de Amora, sans aucune condition de confort. C’est presque inhumain d’aller travailler dans ces conditions », a déclaré l’élu.
Lors d’une déclaration aux journalistes à la gare de Corroios, Paulo Silva a affirmé que la mairie de Seixal, dans le district de Setúbal, exige que ce moyen de transport, qui est le principal mode de déplacement des habitants de la commune pour se rendre au travail à Lisbonne, offre de meilleures conditions.
« Nous l’avons déjà exigé par le passé et nous continuerons à l’exiger, et nous ne renoncerons pas tant qu’il n’y aura pas un transport ferroviaire dans des conditions adéquates, avec le confort nécessaire », a-t-il ajouté.
Paulo Silva soutient que ce n’est pas avec des moyens de transport dans ces conditions « où les gens arrivent fatigués et en retard à leur travail qu’on augmente la productivité au Portugal dont le gouvernement parle ».
« Si nous voulons, et nous parlons tant d’augmenter la productivité, nous devons offrir du confort aux gens pour qu’ils arrivent au travail sans être déjà stressés et fatigués, afin qu’ils puissent produire », a-t-il souligné.
L’élu a annoncé qu’il demanderait aujourd’hui des réunions avec Fertagus et le gouvernement pour exposer le problème, estimant que la solution réside dans l’acquisition de plus de voitures et de trains pour augmenter la capacité d’offre.
En raison des contraintes successives enregistrées, une pétition en ligne a été lancée début janvier pour exiger une amélioration urgente du service ferroviaire de Fertagus, qui relie Lisbonne et Setúbal, ainsi que la fin des retards et suppressions que les usagers disent subir.
Actuellement, la pétition compte 3 680 signataires préoccupés par la mobilité dans la région métropolitaine de Lisbonne, dénonçant « la dégradation continue du service rendu par Fertagus, traduite par des retards fréquents, des suppressions de trains, une surpopulation et de graves lacunes dans l’information aux passagers ».
Selon les pétitionnaires, qui souhaitent voir le sujet débattu au parlement et dont la demande d’audience a déjà été formulée, ces situations se produisent de manière répétée et systématique, affectant des milliers de travailleurs, d’étudiants et de familles, et causant des préjudices professionnels, économiques et personnels.
« Bien que le service soit exploité sous le régime de la concession publique, les usagers n’ont pas observé d’améliorations proportionnelles ni de réponses efficaces de la part du concessionnaire, ni de surveillance visible de la part de l’État », peut-on lire dans la pétition.
Rui Rodrigues, l’un des promoteurs du document intitulé « Pour une amélioration urgente du service Fertagus et pour la fin des retards et suppressions constants », a expliqué à l’agence Lusa que les contraintes sont quotidiennes et que la situation s’est aggravée.
Les usagers demandent à l’Assemblée de la République et au gouvernement de surveiller rigoureusement le respect du contrat de concession de Fertagus, de rendre publics les données réelles sur les retards, suppressions et non-conformités, et d’enquêter sur les responsabilités des défaillances répétées du service.
Ils exigent également des mesures concrètes, efficaces et planifiées pour garantir la fiabilité, la ponctualité et la capacité du service, et que soit évaluée l’application de sanctions ou la révision du contrat de concession si les non-conformités persistent, estimant que « les usagers ne peuvent continuer à être pénalisés par un service essentiel qui échoue de manière récurrente sans conséquences visibles ».
Fertagus est l’entreprise qui détient la concession du transport ferroviaire de passagers sur l’axe nord-sud, qui comprend la traversée du pont 25 de Abril, reliant les districts de Lisbonne et de Setúbal, avec 14 gares.
Dix gares se situent sur la rive sud du Tage (Setúbal, Palmela, Venda do Alcaide, Pinhal Novo, Penalva, Coina, Fogueteiro, Foros de Amora, Corroios et Pragal) et quatre sur la rive nord (Campolide, Sete Rios, Entrecampos et Roma-Areeiro).