Selon un décret présidentiel, l’exécutif angolais projette une augmentation progressive du nombre de visiteurs, avec 2 500 touristes pour la saison 2025-2026, 3 000 en 2026-2027 et 4 000 en 2027, prévoyant des recettes totales supérieures à 50 millions de dollars durant cette période.
Les projections financières s’appuient sur une dépense moyenne quotidienne de 90 dollars par visiteur (76 euros), en considérant que 70 % des passagers transportés par les navires de croisière débarquent dans les ports nationaux et dépensent à terre, notamment dans les restaurants, le commerce, les excursions et les activités culturelles.
Entre 2013 et 2025, l’Angola a accueilli 35 navires de croisière et un total de 20 908 visiteurs, avec une moyenne de cinq navires par an ; ces données servent de base aux objectifs définis pour la période 2025-2027, durant laquelle le gouvernement entend consolider le pays en tant que destination émergente du tourisme maritime en Afrique.
Le programme, évalué à 5,3 milliards de kwanzas (5,0 millions d’euros), établit également comme objectif l’augmentation de la contribution du tourisme au produit intérieur brut, passant de 0,64 % en 2022 à 0,87 % en 2027, avec l’intention d’atteindre 2,5 % en 2030, dans le cadre de la stratégie de diversification économique.
La stratégie repose sur quatre axes stratégiques, notamment le renforcement des infrastructures portuaires et de la logistique, avec la réhabilitation et l’adaptation des ports de Luanda, Lobito et Namibe pour accueillir des navires de croisière, y compris des services de soutien, des accès et des liaisons vers les principaux points touristiques.
Le deuxième axe se concentre sur la qualification et la diversification de l’offre touristique, prévoyant le développement de circuits culturels, historiques et naturels, ainsi que le soutien aux petites et moyennes entreprises liées à l’artisanat, la restauration et l’animation touristique, dans le but d’augmenter la durée de séjour et le niveau de dépense des visiteurs.
La promotion internationale et les partenariats constituent le troisième axe, avec la participation de l’Angola à des salons internationaux spécialisés du secteur et des actions de promotion dirigées vers les opérateurs et compagnies de croisières.
Le quatrième axe se concentre sur la sécurité, l’hospitalité et l’expérience du passager, comprenant des mesures de simplification des visas, le renforcement de la sécurité portuaire et touristique et l’alignement sur les normes internationales du secteur.
Le gouvernement prévoit que l’application du programme résultera en la création de 6 955 emplois temporaires d’ici 2027, ce qui représente une augmentation de 79,5 % par rapport à la période de 2022 à 2025, avec des impacts directs et indirects dans l’hôtellerie, la restauration, les transports, le commerce et les activités culturelles, notamment dans les villes portuaires.
Selon le décret, le tourisme maritime et de croisière est considéré comme un instrument pour dynamiser les économies locales, augmenter les recettes fiscales et portuaires et positionner l’Angola comme une destination compétitive sur le marché international des croisières, en synchronisation avec le Plan de Développement National 2023-2027 et la stratégie Angola 2050.