A ANA – Aeroportos de Portugal, entreprise qui gère l’aéroport, a informé par communiqué que « l’année de son 60e anniversaire, l’aéroport Gago Coutinho enregistre 10 millions de passagers », une augmentation de 6% par rapport à 2024.
En 2025, la connectivité internationale de cet aéroport a été « renforcée de manière significative » avec l’ouverture de six nouvelles lignes – Newark [États-Unis] avec United Airlines, Helsinki (Finlande) avec Finnair, Reykjavik (Islande) avec Play, Funchal avec TAP, Riga (Lettonie) avec Air Baltic et Cracovie (Pologne) avec Ryanair – et neuf nouvelles opérations.
Selon l’ANA, quatre nouvelles compagnies aériennes ont rejoint l’opération régulière, portant à 33 le nombre total de transporteurs présents à Faro, l’aéroport étant actuellement connecté à 22 pays et 77 destinations.
Le Royaume-Uni reste le principal marché, représentant 46% du trafic total, suivi de l’Allemagne, de l’Irlande, de la France et des Pays-Bas.
D’après l’entreprise qui assure la gestion de l’aéroport Gago Coutinho, l’hiver 2024/25 a été le meilleur de tous les temps, avec « une croissance remarquable qui contribue à réduire la saisonnalité », et entre 2015 et 2025, le trafic hivernal a plus que doublé.
« Ce résultat reflète la confiance des passagers, des partenaires, de la communauté et des compagnies aériennes, ainsi que l’engagement de nos équipes. Nous continuerons à investir pour relier l’Algarve au monde avec une ambitieuse stratégie de durabilité afin de garantir que l’avenir soit aussi prometteur que ce présent, » a déclaré le président directeur général (CEO) de l’ANA/Vinci Airports, Thierry Ligonnière, cité dans le communiqué.
L’ANA, qui est responsable de la gestion de 10 aéroports au Portugal, a rejoint le réseau VINCI Airports en septembre 2013, qui gère le développement et l’exploitation de plus de 70 aéroports situés dans 14 pays.
L’aéroport international de Faro – Gago Coutinho a été inauguré le 11 juillet 1965 et a joué un rôle décisif dans le développement économique de l’Algarve.
