Dans une note interne à laquelle l’agence Lusa a eu accès, le conseil d’administration du groupe aérien açoréen annonce le lancement de l’initiative visant à promouvoir la proximité avec les travailleurs, précisant qu’il effectuera une « tournée » de toutes les escales des aéroports de l’archipel.
« Avec cette initiative, le conseil d’administration s’engage à maintenir un contact direct avec les équipes et montre son engagement à défendre le groupe et ses collaborateurs », indique le message.
L’initiative a été lancée mercredi et se poursuivra tout au long du mois de février, le conseil promettant d’être « plus proche des collaborateurs et collaboratrices et disponible pour le dialogue ».
« En plus du contact direct avec les équipes, le conseil d’administration souhaite également profiter de ces visites pour présenter un état des lieux des entreprises du groupe et partager les principales perspectives pour 2026 », indique l’administration dirigée par Tiago Santos.
Contacté par l’agence Lusa, l’administration de la SATA a expliqué que « la mesure s’inscrit dans la stratégie d’ouverture, de proximité et de dialogue avec les travailleurs sur toutes les échelles de la région » pour « renforcer un modèle de gestion plus participatif et attentif aux réalités opérationnelles de l’entreprise ».
Les rencontres de l’administration de la SATA avec les travailleurs des aéroports ont déjà eu lieu à Horta, Ponta Delgada et Terceira, et sont prévues lundi à Pico.
Tiago Santos a pris la présidence du conseil d’administration de la SATA le 1er janvier, après le départ de Rui Coutinho, qui a démissionné en décembre, selon un communiqué diffusé par la Commission du marché des valeurs mobilières (CMVM).
Le changement à l’administration de la SATA intervient alors que le processus de privatisation d’Azores Airlines, société du groupe responsable des liaisons entre les Açores et l’extérieur, est en cours.
Le consortium Atlantic Connect Group a présenté le 24 novembre une offre de 17 millions d’euros pour 85% du capital social d’Azores Airlines, le gouvernement des Açores ayant demandé à la Commission européenne la prolongation du délai pour la privatisation de la compagnie jusqu’au 31 décembre 2026.
L’offre est en cours d’analyse par le jury du concours, dirigé par l’économiste et professeur universitaire Augusto Mateus.
En juin 2022, la Commission européenne a approuvé une aide d’État portugaise pour soutenir la restructuration de la compagnie aérienne de 453,25 millions d’euros en prêts et garanties d’État, prévoyant des mesures telles qu’une réorganisation de la structure et le désinvestissement d’une participation de contrôle (51%).