Premièrement décrété le 29 janvier, puis prolongé jusqu’au 8 février et ensuite jusqu’à aujourd’hui, l’état de calamité pour 68 communes portugaises prend fin, de même que l’exemption des péages dans les territoires touchés, malgré les revendications de plusieurs municipalités.
Le gouvernement a décidé le matin du 29 janvier de décréter l’état de calamité « dans les zones les plus touchées par la tempête Kristin », une décision prise lors de la réunion du Conseil des ministres après que plusieurs maires ont demandé au gouvernement de le faire.
Les premiers maires à lancer un appel au gouvernement ont été ceux de Leiria et de Figueiró dos Vinhos, qui se sont retrouvés isolés sans communications, eau et électricité après le passage de la tempête Kristin dans la nuit du 28 janvier, demandant « du secours » après avoir pris conscience de l’ampleur des dégâts.
L’état de calamité est le plus grave des trois états et, selon la législation, « il peut être déclaré lorsque, face à la survenue ou au danger de survenue d’un accident grave et/ou d’une catastrophe, et en raison de son intensité prévisible, il est reconnu la nécessité d’adopter des mesures exceptionnelles destinées à prévenir, réagir ou rétablir la normalité des conditions de vie dans les zones touchées par ses effets ».
L’exemption des péages couvrait les tronçons en provenance ou à destination des autoroutes A8, A17, A14 et A19, renforçant le soutien à la mobilité des populations dans les régions touchées.
En coordination avec les concessionnaires et sous-concessionnaires, l’exemption s’appliquait sur l’A8, entre Valado de Frades et Leiria Nascente ; sur l’A17, entre la connexion à l’A8 et Mira ; sur l’A14, entre Santa Eulália et l’Intersection d’Ança ; et sur l’A19, entre les intersections d’Azoia et de São Jorge. Le trafic en transit n’était pas couvert.
Samedi, la Communauté intermunicipale de la région de Leiria a fait appel au Président de la République pour intervenir dans la prolongation de l’exemption des péages sur les principales autoroutes desservant ce territoire, à la suite de la destruction causée par la dépression Kristin.
« Le rétablissement des péages dès dimanche prochain [aujourd’hui] représenterait un fardeau supplémentaire pour les familles et les entreprises qui continuent de faire face à de sérieuses difficultés, à une époque où la priorité devrait être la reprise économique et sociale de la région », a souligné dans un communiqué cette structure composée de 10 municipalités.
Dans la lettre, elle appelle le chef de l’État à « dans le cadre de ses compétences, promouvoir la réflexion et l’intervention qu’il juge appropriées, afin d’assurer la prolongation du régime d’exemption de péages sur les autoroutes A8 (Marinha Grande/Leiria) et A19 pour des raisons de mobilité, d’équité et de solidarité avec une région qui a été sévèrement touchée ».
Pour la CIM, les voies alternatives aux autoroutes couvertes par l’exemption, notamment la EN1/IC2 et la EN242, restent « fortement contraintes, des interventions de stabilisation de talus, de rétablissement de chaussées et de nettoyage de résidus forestiers étant en cours ».
Citant Infraestruturas de Portugal (IP), elle a indiqué que ces travaux devraient se prolonger, au moins, jusqu’à la fin juin 2026.
Ainsi, la CIM de la région de Leiria considère « absolument nécessaire que le régime exceptionnel et temporaire d’exemption du paiement de péages soit prolongé, au moins, jusqu’à la fin juin de l’année en cours, échéance qui coïncide avec la prévision de stabilisation des voies alternatives de la part de l’IP ».
La CIM de la région de Leiria est composée des municipalités de Leiria, Marinha Grande, Batalha, Pombal, Porto de Mós, Alvaiázere, Ansião, Pedrógão Grande, Figueiró dos Vinhos et Castanheira de Pera.
Seize personnes sont mortes au Portugal à la suite des dépressions Kristin, Leonardo et Marta, qui ont également causé des centaines de blessés et de sans-abri.
La destruction totale ou partielle de maisons, entreprises et équipements, la chute d’arbres et de structures, la fermeture de routes, écoles et services de transport, et la coupure d’énergie, d’eau et de communications, les inondations et crues sont les principales conséquences matérielles de la tempête.
Les régions Centre, Lisbonne et Vallée du Tage et Alentejo sont les plus touchées.