Maintenant une « tradition » entamée il y a 25 ans, l’ADBP organise des rencontres avec les candidats aux élections municipales du 12 octobre, ayant commencé son cycle de débats avec la socialiste Alexandra Leitão.
« Nous avons toujours eu l’initiative d’amener ici, dans notre Baixa Pombalina, tous les candidats de l’époque à la mairie de Lisbonne. Parce que nous pensons que c’est une manière de rapprocher les candidats de nos entrepreneurs, de donner à nos entrepreneurs une occasion d’exposer leurs problèmes, de parler de leur Baixa, de leur commerce, de parler des difficultés qu’ils rencontrent », a expliqué le président de l’ADBP.
Dans des déclarations à l’agence Lusa, Manuel de Sousa Lopes a affirmé qu’il existe dans la Baixa Pombalina « un ensemble énorme de préoccupations ».
« Ce ne sont pas des revendications, mais des préoccupations. Parmi elles figurent l’hygiène, la vidéosurveillance, la mobilité, l’éclairage et, par-dessus tout, la sécurité. La sécurité est l’une des choses qui préoccupe le plus, en ce moment, les entrepreneurs », a-t-il énuméré.
Ces mêmes problèmes, ainsi que le risque de disparition des boutiques historiques, la bureaucratie dans les licences et la difficulté à discerner quelles sont les compétences de la municipalité et des juntas de freguesia, ont été identifiés mercredi par les commerçants lors de la session avec la tête de liste de la coalition de gauche PS/Livre/BE/PAN.
« Le temps passe vite et nous parlons probablement de choses aujourd’hui dont on parlait déjà il y a 20 ans. Il y a des choses qui ont été résolues, il y a des choses qui se sont améliorées et il y a d’autres choses qui ont une continuité persistante, disons-le ainsi, à ne pas être résolues », a-t-il déclaré.
Manuel de Sousa Lopes souligne comme prépondérant le renforcement du maintien de l’ordre dans la zone, mais aussi « l’exécution de la partie finale » du « travail excellent » effectué par la police dans la Baixa Pombalina.
Le président de l’ADBP a également évoqué la mobilité, garantissant que l’association n’a jamais défendu ni ne défendra jamais que la Baixa « puisse être éventuellement uniquement un ‘ghetto’ où seuls certains ont le droit d’être ».
« La Baixa doit être pour tous et de tous. Et cela signifie que tout le monde a le droit de venir ici, même en voiture. Mettez-lui des restrictions. Par exemple, si une famille veut venir à Baixa en voiture, laissez-la venir, car il y a de la place pour elle ici. Il faut seulement ranger les [voitures] qui sont ici », a-t-il défendu.
Pour Manuel de Sousa Lopes, la solution pourrait être de « retirer toutes les voitures qui sont à la surface » et qui, parfois, sont stationnées pendant 15 jours, voire un mois, et de les mettre dans des parkings qui sont libres, avec les juntas ou la municipalité « aidant » les résidents à les payer.
« Pour avoir nos rues plus libres, plus verdoyantes, avec de meilleurs trottoirs, de meilleures terrasses, afin que les familles se sentent bien, réellement, à se promener dans notre Baixa Pombalina. Mais nous ne défendons pas qu’un jour, cela devienne un endroit où l’on puisse dire que c’est soit un musée soit un ghetto où seuls certains viennent », a-t-il insisté.
Le responsable associatif a également noté que « la junta de freguesia, la mairie, avec les syndicats, doivent trouver une solution » pour les déchets dans cette zone de la capitale.
« L’hygiène urbaine est comme un plateau de balance : monte et descend. Elle descend, elle monte. Selon les personnes responsables, ainsi va l’hygiène urbaine », a-t-il complété.
L’actuel maire de Lisbonne, le social-démocrate Carlos Moedas, est le prochain candidat à participer à ce cycle de réunions promu par l’ADBP, vendredi.
L’association attend encore la réponse de João Ferreira (CDU – coalition CDU et PEV) et de Bruno Mascarenhas (Chega).