Dans un communiqué, le ministère des Infrastructures et du Logement confirme que la première automotrice a été livrée aujourd’hui à la CP – Comboios de Portugal, pour renforcer le service régional, avec une mise en service prévue au second semestre 2026.
« Cela fait 23 ans qu’un nouveau train n’était pas arrivé au Portugal – un pas décisif vers la modernisation et la durabilité de la flotte de la CP et, par conséquent, vers l’augmentation de l’offre », souligne le ministère dirigé par Miguel Pinto Luz.
L’automotrice livrée aujourd’hui fait partie d’une commande de 22 nouveaux trains à Stadler, dont 12 bimodes (avec traction électrique et diesel), passée en 2020 pour 158 millions d’euros, destinés essentiellement au service régional sur les lignes de l’Ouest et de l’Alentejo.
Dans le communiqué, le ministère rappelle que l’investissement de 158 millions d’euros a été soutenu « par le programme Durable 2030 et le Fonds Environnemental ».
« C’est la première unité d’un ensemble de grands investissements qui se traduit par environ 200 nouveaux trains pour la CP », déclare le ministère, affirmant que les automotrices contribueront à renforcer la « durabilité de la flotte » et à « répondre au nombre croissant d’utilisateurs du chemin de fer », qui « devrait déjà atteindre le seuil de 200 millions en 2025 ».
Le contrat, signé en octobre 2020 pour l’acquisition du modèle Flirt, inclut la fourniture de 12 unités automotrices bimodes et 10 unités automotrices électriques, leurs pièces respectives ainsi que la prestation de services de maintenance, préventive et corrective, pour une période minimale de trois ans, accompagnée de services de formation.