Dans un communiqué, Embraer a rappelé avoir vendu cinq KC-390 au Portugal.
De plus, au quatrième trimestre de l’année, « Embraer a livré les quatre premiers avions A-29N Super Tucano à l’armée de l’air portugaise, renforçant ainsi son rôle dans la modernisation de la flotte du pays ».
Dans le même document, il est également indiqué qu’Embraer et le gouvernement portugais « ont signé une lettre d’intention pour évaluer la possible installation d’une chaîne de montage final du A-29N au Portugal, en vue de répondre à la demande croissante européenne pour des avions en configuration OTAN ».
Les commandes déclarées par Embraer au quatrième trimestre de l’année dernière étaient supérieures de 20 % en valeur par rapport à celles de la même période de 2024.
Les avions commerciaux ont été le produit le plus recherché, avec une croissance annuelle de 42 %, suivis par les avions militaires, avec une hausse de 10 %.
En 2025, Embraer a livré 244 avions, soit 18 % de plus que les 206 de l’année précédente.
Parmi ceux-ci, 155 étaient des jets privés, 78 des avions commerciaux et 11 militaires.
Embraer est un fabricant et un leader mondial dans le secteur des avions commerciaux jusqu’à 150 places, ayant plus de 100 clients à travers le monde et maintenant des unités industrielles, des bureaux, des centres de service et de distribution de pièces, entre autres activités, sur le continent américain, en Afrique, en Asie et en Europe.
Au Portugal, elle est l’actionnaire majoritaire de OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal, à Alverca, avec 65 % du capital.