L’entreprise indique que les perturbations sont causées par les conditions météorologiques défavorables de la semaine dernière, qui ont eu un impact sur l’infrastructure en raison des inondations, de la chute d’arbres et de débris.
Ces incidents affectent l’exploitation ferroviaire normale sur plusieurs tronçons, nécessitant des interventions techniques des équipes sur le terrain pour rétablir les conditions de sécurité et la régularité du service, souligne IP.
Dans son bilan, IP précise que sur la Ligne du Nord, la circulation est suspendue entre Alfarelos et Coimbra B, sur la Ligne du Douro entre Régua et Pocinho, et sur la Ligne de l’Ouest entre Mafra et Amieira.
Sur la Ligne de Beira Baixa, la circulation est suspendue entre Mouriscas et Sarnadas ; sur la Ligne de Cascais, la circulation est suspendue sur la voie montante entre Algés et Caxias ; tandis que sur la concordance de Xabregas, cela se vérifie entre Lisbonne Santa Apolónia et Bifurcação Chelas.
Depuis le début de l’après-midi, la suspension est également rapportée sur la Ligne de Vendas Novas entre Lavre et Canha.
Quatorze personnes ont perdu la vie au Portugal depuis la semaine dernière suite au passage des dépressions Kristin, Leonardo et Marta, qui ont également causé de nombreux blessés et déplacés.
La destruction totale ou partielle de maisons, entreprises et équipements, la chute d’arbres et de structures, la fermeture de routes, écoles et services de transport, ainsi que la coupure d’électricité, d’eau et de communications, les inondations et crues sont les principales conséquences matérielles de la tempête.
Les régions Centre, Lisbonne et Vallée du Tage, ainsi que l’Alentejo, sont les plus affectées.
Le gouvernement a prolongé l’état de calamité jusqu’au 15 pour 68 municipalités et a annoncé des mesures de soutien jusqu’à 2,5 milliards d’euros.