« L’analyse des registres de 2025 révèle que l’héliport de Santa Maria joue un rôle crucial dans la réponse pré-hospitalière, non seulement pour toute la région sud, mais également comme plateforme logistique pour les opérations dans le reste du pays », souligne la Unidade Local de Saúde de Santa Maria dans un communiqué.
Depuis la reprise de son activité à la mi-mars 2025, l’héliport a enregistré 208 atterrissages, devenant le « point stratégique » du transport aérien d’urgence dans la région de Lisbonne et le plus utilisé parmi les unités hospitalières du pays, précise-t-on.
Selon l’institution, le type de transport se divise en trois piliers fondamentaux : le transport urgent de patients ; le transport d’organes et d’équipes médicales ; et le soutien au réseau hospitalier de Lisbonne, avec des transferts vers d’autres hôpitaux de la capitale.
Le premier pilier repose sur le transfert direct de patients urgents vers les unités de soins intensifs et d’urgence, y compris les cas pédiatriques et les patients brûlés.
Des missions critiques de collecte et de livraison d’organes (comme le cœur et les poumons) et le transport d’équipes spécialisées de prélèvement d’hôpitaux tels que São João (Porto) ou l’Hôpital Pédiatrique de Coimbra constituent d’autres piliers de ce transport.
« C’est avec une grande satisfaction que nous constatons le succès de l’activité de l’Héliport de l’Hôpital de Santa Maria, car ici aussi, l’ULS Santa Maria accomplit une mission de grande importance pour le Service National de Santé », affirme le président de l’institution, Carlos Martins, cité dans le communiqué.
Selon Carlos Martins, cette mission est réalisée « dans la réponse aux patients critiques à destination de Santa Maria, mais également au-delà des murs » de l’hôpital, en tant qu’interface avec d’autres unités et zones du SNS.
L’héliport de l’Hôpital de Santa Maria, qui était interdit depuis 2020 en raison de modifications du processus de certification de sécurité, a fait l’objet d’un investissement de plus d’un demi-million d’euros pour garantir sa recertification par l’Autorité Nationale de l’Aviation Civile (ANAC).
Les améliorations comprenaient l’installation de nouveaux systèmes d’éclairage, la rénovation du revêtement de sol et la création de corridors exclusifs pour les véhicules d’urgence, optimisant ainsi le temps de réponse entre l’atterrissage et la prestation des soins médicaux.
« Avec une opération qui fonctionne 24 heures sur 24, l’héliport de l’Hôpital de Santa Maria a reçu le 17 mars 2025 le premier transport d’un patient après sa réouverture et depuis lors s’est positionné comme un élément vital pour la survie des patients critiques, garantissant une assistance différenciée et immédiate », souligne l’ULS Santa Maria.