Les prix des carburants vont enregistrer un comportement mixte ce lundi. Selon les prévisions publiées vendredi par l’Automóvel Club de Portugal (ACP), le diesel devrait devenir plus cher, tandis que l’essence devrait baisser.
Ainsi, les estimations annoncent une hausse de 1,5 centime pour le diesel et une diminution de 0,5 centime pour l’essence.
Actuellement, le diesel simple est au prix de 1,584 euros par litre, tandis que l’essence simple 95 est à 1,701 euros par litre, selon les prix moyens mis à jour par la Direction Générale de l’Énergie et de la Géologie (DGEG) sur le site des Prix des Carburants en Ligne.
Ces prix moyens quotidiens, précisons-le, « sont calculés sur la base des prix communiqués par les stations-service, pondérés par les quantités vendues du dernier période connu, en intégrant les remises appliquées dans les stations-service comme les cartes de flotte et autres ».
Où est-ce moins cher de faire le plein ?
Pour consulter les stations-service les moins chères près de chez vous, vous pouvez accéder à ce lien et sélectionner, en haut, l’option ‘filtrer par municipalité’, puis cliquer sur le district correspondant dans la liste qui sera présentée. Enfin, vous devrez sélectionner la municipalité que vous souhaitez consulter ainsi que le type de carburant.
Selon les données les plus récentes publiées par la DGEG, voici les stations les moins chères du pays :
Quelle est la situation du pétrole sur les marchés internationaux ?
Le prix du baril de Brent pour livraison en janvier a fini jeudi sur le marché des futures de Londres avec une baisse de 0,22 %, à 63,38 dollars.
Le brut de la mer du Nord, de référence en Europe, a clôturé la séance sur l’Intercontinental Exchange à 14 centimes en dessous des 63,52 dollars avec lesquels il avait terminé les transactions mercredi.
Le Brent a poursuivi sa tendance négative, en raison de la persistance de la faiblesse de la demande mondiale, notamment aux États-Unis et en Chine.
À ce facteur structurel se sont ajoutés la valorisation du dollar et la décision de l’OPEP+ d’augmenter sa production de 137 000 barils par jour en décembre et de la maintenir ainsi au moins pendant le premier trimestre 2026.
L’OPEP+ regroupe les membres de l’Organisation des Pays Exportateurs de Pétrole avec des alliés, comme la Fédération de Russie.
La réversion de l’escompte sur l’ISP sera « aussi graduelle que possible »
La suppression de la remise en vigueur sur l’Impôt sur les Produits Pétroliers et Énergétiques (ISP) en 2026 sera faite de manière « aussi graduelle que possible » pour ne pas affecter le prix final des carburants, a assuré le ministre des Finances.
Lors du débat sur le projet de loi du budget de l’État pour 2026 (OE2026), à la Commission du Budget, des Finances et de l’Administration Publique au parlement, le ministre Joaquim Miranda Sarmento a rappelé que la réversion du soutien de l’État est une obligation de la Commission Européenne, car il s’agit d’un « rabais temporaire qui a été créé en 2022 », lorsque, au début de la guerre en Ukraine, le baril de pétrole « atteignait 120-130 dollars, alors qu’aujourd’hui il est à 60 dollars ».
« La réversion de la remise sur l’ISP sera toujours aussi graduelle que possible, afin de n’avoir aucun impact sur le prix final de l’essence et du diesel », a assuré Miranda Sarmento, lorsqu’il a été interrogé par le député du Chega Pedro Pinto pour savoir si la réversion sera graduelle ou s’il y aura une coupure totale, de 100 %, de la remise.
Le ministre a rappelé que la remise est temporaire, par nature, et a insisté sur le fait que son élimination sera faite, « autant que possible », en cherchant à « protéger ce qui est le prix des carburants à la pompe ».
« Sauf en Espagne, le Portugal n’a pas des carburants beaucoup plus élevés que la majorité des pays de la zone euro », a-t-il dit.