Les prix des carburants devraient connaître un comportement mixte en début de semaine prochaine : l’essence devrait rester à son niveau actuel, tandis que le diesel devrait légèrement diminuer, a annoncé l’Automóvel Club de Portugal (ACP), vendredi.
Le diesel devrait baisser d’un demi-centime, tandis que le prix de l’essence devrait rester stable, selon les prévisions de l’ACP :
« Nouvelle semaine, nouvelles modifications des prix des carburants, avec les prévisions du secteur indiquant une baisse du prix du diesel et le maintien du prix de l’essence », précise-t-il.
Ainsi, d’après l’ACP, « si les prévisions pour la semaine prochaine se confirment, le prix moyen du diesel simple descendra à 1,532 euros par litre, tandis que le prix moyen de l’essence simple 95 devrait rester à 1,658 euros par litre ».
« Il convient de noter que ces prévisions sont faites en supposant le maintien des mesures extraordinaires de réduction fiscale appliquées par le gouvernement, pour atténuer la hausse des prix. Les mesures en vigueur incluent la compensation de la recette additionnelle de la TVA et la réduction de la taxe sur les produits pétroliers (TICPE), que le gouvernement a cependant commencé à inverser. Il est prévu que la réduction extraordinaire de la TICPE soit inversée chaque fois que les prix des carburants seront trop bas », précise encore l’ACP.
Fin de la réduction de la TICPE ? Bruxelles, « pour l’instant, n’a imposé aucune date »
Le ministre des Finances, Joaquim Miranda Sarmento, a déclaré que la Commission européenne « n’a imposé aucune date » pour la fin de la réduction du Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Énergétiques (TICPE), qui sera progressive pour éviter de renchérir les prix.
« La Commission, pour l’instant, n’a imposé aucune date, aucun calendrier, mais a continué à souligner que le Portugal, parmi d’autres pays – je crois qu’ils sont environ 10 de plus – doit inverser ces réductions de taxation sur les carburants », a déclaré Joaquim Miranda Sarmento.
Dans des déclarations aux journalistes portugais à Bruxelles à l’issue de la réunion des ministres des Finances de l’UE, le responsable a souligné que « la fin de la réduction de la TICPE, l’inversion de la réduction de la TICPE, sera aussi progressive que possible ». « Par conséquent, nous ne pouvons anticiper ni le gradualisme, ni sa fin », a-t-il mentionné Joaquim Miranda Sarmento.
Suite aux critiques de Bruxelles, depuis 2023, le gouvernement commencera dès maintenant à retirer progressivement l’avantage relatif à la TICPE.
Il s’agit de réductions sur la TICPE lors de l’achat d’essence et de diesel, soutiens créés en 2022 et 2023 suite à la crise énergétique liée à la guerre en Ukraine et à l’inflation élevée.
Le gouvernement n’a inclus dans la proposition du budget de l’État pour 2026 (OE2026) aucune prévision pour l’élimination de ces réductions et a déjà signalé que le processus devrait être progressif.
Le ministère des Finances a déjà assuré travailler sur une solution qui n’augmente pas les prix des carburants, précisant qu’il commencera à retirer l’avantage lors des moments de baisse des prix.
Cet exercice résulte des recommandations de la Commission Européenne pour une réduction de ces réductions, car elles sont des mesures exceptionnelles visant à atténuer l’impact de la hausse des prix des carburants.
L’élimination de la réduction en vigueur de la TICPE et l’actualisation du taux carbone rapporteraient 1,132 milliard d’euros supplémentaires aux coffres de l’État, estime le Conseil des Finances Publiques.