FlixBus a créé le jeu « Monopole Expressos – Édition Sete Rios » pour dénoncer le « blocage » de la Rede Expressos au Terminal Routier de Sete Rios, au centre de Lisbonne.
Il s’agit d’un « jeu conceptuel qui transforme un problème réel en une métaphore visuelle et pédagogique » et « reproduit le parcours chaotique de ceux qui tentent de se déplacer dans Lisbonne sans pouvoir accéder librement aux infrastructures publiques », explique l’entreprise low-cost.
Parmi les « destinations indisponibles » sur FlixBus figurent des points de Lisbonne, tels que des universités, hôtels et autres lieux de loisirs.
« Même l’Établissement Pénitentiaire de Lisbonne est indisponible sur FlixBus », ironise le manuel d’instructions du jeu.
Quant aux « destinations accessibles », elles incluent la MEO Arena, le Téléphérique, l’Océanarium, la Tour Vasco da Gama et le Pavillon de la Connaissance – tous situés à proximité de la Gare de l’Oriente.
Le manuel souligne que « le scénario d’obstacles et de restrictions à l’accès aux terminaux présenté dans ce jeu n’est pas une fiction », mais « la réalité », car « il reflète une histoire concrète de blocages et de pratiques anticoncurrentielles de la part de l’opérateur en place, qui compromettent le bon fonctionnement d’un marché compétitif et empêchent FlixBus d’accéder au Terminal Routier de Sete Rios », une « infrastructure publique essentielle ».
La protestation de FlixBus intervient quelques mois après que l’Autorité de la Mobilité et des Transports (AMT) a décidé, en mai, en faveur de l’opérateur dans un recours relatif au refus d’accès à plusieurs terminaux routiers, y compris celui de Sete Rios.
Cependant, des mois après, « FlixBus n’a toujours pas accès au Terminal de Sete Rios », Rede Expressos affirmant que la capacité du terminal est « saturée ».
AMT détermine l’accès de FlixBus au terminal de Sete Rios (et plus)
L’Autorité de la Mobilité et des Transports (AMT) a décidé en faveur de l’opérateur FlixBus dans un recours relatif au refus d’accès à plusieurs terminaux routiers, y compris celui de Sete Rios, à Lisbonne.
Lusa | 17:46 – 21/05/2025
« Le blocage de Sete Rios n’est pas une fiction. C’est un obstacle à la concurrence, un frein à l’offre de mobilité dans la ville et la raison de voyages plus chers – le type de Monopoly que personne ne veut jouer… », a déclaré FlixBus.
En ce sens, l’opérateur low-cost organisera demain, 6 novembre, « une action symbolique pour la mobilité libre et l’égalité d’accès aux infrastructures publiques ».
« Ce que nous demandons n’est pas un privilège, c’est le respect de la loi. Sete Rios est une infrastructure publique essentielle, située au cœur de la ville, exploitée par quelqu’un qui est également concurrent sur le marché et qui, pour des raisons évidentes, crée des barrières qui dépassent la justice, la transparence et la libre concurrence dans un marché ouvert. L’AMT a été claire dans sa délibération, qui est contraignante. Il est maintenant temps de transformer cette décision en réalité », souligne Pablo Pastega, vice-président de FlixBus pour l’Europe de l’Ouest et directeur général de FlixBus au Portugal, cité dans un communiqué.
FlixBus a également dénoncé qu' »une partie significative des passagers reste hors de sa portée, surtout ceux qui arrivent à Lisbonne en train ».
« Sete Rios symbolise le droit de tous – des milliers de passagers – de choisir comment et avec qui ils veulent voyager, et ne peut pas rester fermé comme s’il s’agissait d’un club privé : Lorsque le gestionnaire du terminal est également opérateur sur la route, l’incitation à fermer la porte à ceux qui veulent innover et concurrencer équitablement est évidente », a ajouté Pablo Pastega, qui sera présent lors de l’action symbolique de demain, à proximité du Terminal de Sete Rios.