« Il existe une bande d’environ 50 km où les gens peuvent choisir de se ravitailler dans le pays voisin, et là, la recette fiscale passe à l’Espagne. Faites attention à toutes ces mesures qui ne feront qu’augmenter la différence de TIPP qui existe déjà entre le Portugal et l’Espagne, en plus de la TVA à 23 %, en Espagne, elle est à 21 %« , a averti le co-président exécutif (CEO) de Galp, João Diogo Silva, dans des déclarations à l’agence Lusa en marge de l’inauguration de la première station-service concept Galp Goody sur l’Autoroute 5, à Oeiras.
Le responsable a souligné que la différence de prix entre le Portugal et l’Espagne est actuellement d’environ huit à 10 centimes, selon les carburants, et a considéré que, lorsqu’on pense à la recette fiscale, il est nécessaire de « penser à tous les angles de cette recette ».
« Je pense que le gouvernement est conscient de ces impacts, qui peuvent être beaucoup plus importants que la recette fiscale d’une augmentation de la TIPP », a-t-il souligné.
Le ministre de l’Économie et de la Cohésion territoriale, Manuel Castro Almeida, a admis cette semaine des « ajustements » dans le prix des carburants, après une lettre de la Commission européenne exhortant le gouvernement à mettre fin aux réductions sur la Taxe sur les Produits Pétroliers et Énergétiques (TIPP).
La Commission européenne a exhorté le Portugal à mettre fin à la réduction de la Taxe sur les Produits Pétroliers (TIPP), ce qui pourrait entraîner une augmentation de jusqu’à 10% des prix des carburants. Le gouvernement a déjà admis des « ajustements » dans le prix des carburants.
Concernant la fiscalité, João Diogo Silva a exprimé une « grande préoccupation » concernant les produits entrant au Portugal par voie terrestre, pour lesquels toutes les règles fiscales ne s’appliquent pas, en rappelant qu’en Espagne, plusieurs mesures ont été appliquées pour « protéger l’État espagnol, avec plus de 2.000 millions d’euros de recettes fiscales qui n’étaient pas perçues ».
« Le gouvernement portugais est conscient de cela, et nous avons beaucoup travaillé avec le gouvernement à ce sujet et nous espérons que ces mesures seront désormais appliquées et approuvées avec le Budget de l’État », a-t-il souligné.
João Diogo Silva a rappelé que Galp investit plus de 650 millions d’euros dans la raffinerie de Sines, où elle pourra produire du carburant à base renouvelable — HVO, carburant durable pour l’aviation (SAF) et hydrogène vert.
« Quand on parle de gouvernement et de politique, il faut comprendre l’importance que ce type d’investissements a pour notre pays, pour le maintenir compétitif, pour le maintenir durable et pour lui donner autonomie et sécurité d’approvisionnement », a-t-il souligné.
Galp a inauguré aujourd’hui sa première station-service avec le concept Goody, qui fait partie d’un projet de renouvellement d’image et d’actifs prévu pour 250 magasins dans les prochaines années, dans la péninsule ibérique.
Il est prévu d’en inaugurer une autre à Lisbonne probablement d’ici à la fin de l’année et une à Porto au début de l’année prochaine.