En réponse aux questions posées par Lusa, après l’annonce de Ryanair de l’annulation de tous les vols vers l’archipel à partir du 29 mars 2026, une source officielle d’easyJet a déclaré que la compagnie « surveille en permanence les opportunités du marché et les développements dans l’environnement opérationnel de toutes les régions où elle opère ou pourrait opérer ».
Cependant, elle a ajouté que, « pour le moment, elle n’a pas de plans pour un retour aux Açores à court ou moyen terme ».
La compagnie aérienne à bas coût, qui a cessé de voler vers l’archipel en 2017, affirme que ses décisions stratégiques « sont prises sur la base d’une analyse rigoureuse des conditions du marché, de la viabilité économique et de l’alignement sur la stratégie globale, et non en fonction des mouvements d’autres compagnies aériennes ».
EasyJet a été la première compagnie à bas coût à arriver aux Açores, en 2015, suite à la libéralisation des liaisons aériennes entre deux îles de l’archipel et le continent portugais.
Deux ans plus tard, lors de l’annonce de leur départ, le directeur général de la compagnie, José Lopes, a expliqué qu’easyJet n’avait pas réussi à entrer sur ce marché « avec l’offre minimale de qualité ».
« Nous ne sommes pas partis parce que le trafic de Ponta Delgada diminuait — il augmentait — mais, dans notre conjoncture, nous n’avons pas réussi à avoir l’offre que nous voulions, qui était, au minimum, d’avoir deux vols quotidiens. N’ayant pas cette capacité, j’ai préféré retirer et transformer ces routes en routes quotidiennes [vers d’autres destinations] », a déclaré José Lopes.
Ryanair a annoncé aujourd’hui « qu’elle annulera tous les vols vers et depuis les Açores à partir du 29 mars 2026, en raison des tarifs aéroportuaires élevés (définis par le monopole aéroportuaire français ANA) et de l’inaction du gouvernement portugais ». Selon la compagnie à bas coût, la question porte sur « l’augmentation des frais de navigation aérienne de +120% après le Covid » et l’introduction « d’une taxe de voyage de deux euros, alors que d’autres États de l’Union européenne (UE) abolissent des taxes de voyage pour garantir la croissance des capacités, qui est rare ».
En réaction, le gouvernement et le concessionnaire des aéroports se sont dits surpris par les déclarations de Ryanair.
De plus, le ministère des Infrastructures a affirmé que « la taxe de route appliquée aux Açores est la plus basse d’Europe et que la taxe de terminal se situe parmi les plus réduites ».