À la fin de l’année dernière, des changements concernant le paiement de l’Impôt Unique de Circulation (IUC) ont été annoncés, mais contrairement à ce qui a été initialement annoncé, ils n’entreront en vigueur qu’en 2027. Cela signifie qu’en 2026, les règles resteront les mêmes que les années précédentes : l’IUC est payé le mois de l’immatriculation du véhicule.
Qu’est-ce qui va changer ? « Le gouvernement a proposé au Parlement un ensemble de modifications relatives au paiement de l’Impôt Unique de Circulation (IUC) afin de simplifier la conformité aux obligations, réduire l’application d’amendes pour retard de paiement et alléger l’effort financier des familles », a expliqué le Gouvernement dans un communiqué.
L’exécutif révèle également que la « proposition, approuvée en Conseil des ministres, détermine que l’IUC sera dû par le propriétaire du véhicule au 1er janvier de chaque année, et devra être payé en avril, avec la possibilité de fractionner le paiement en plusieurs tranches ».
L’entrée en 2026 a apporté quelques changements pour les pensionnés, avec deux choses que les retraités doivent savoir : l’augmentation des pensions est déjà payée en janvier, mais l’ajustement aux nouvelles tables de l’IRS ne sera effectué qu’en février.
L’actualisation des pensions, prévue par la loi, entraîne des augmentations de 2,80 % pour la plupart des pensionnés, et sera payée dès janvier, selon un éclaircissement du Ministère du Travail, de la Solidarité et de la Sécurité sociale.
« Un effort supplémentaire de la Sécurité sociale a permis que les pensions pour le mois de janvier soient déjà payées avec les montants actualisés, et non seulement en février, comme cela avait été précédemment communiqué », a déclaré le bureau de Rosário Palma Ramalho dans un communiqué.
Le président de l’Autorité de la Concurrence (AdC), Nuno Cunha Rodrigues, a déclaré mardi au Parlement que l’entité régulatrice recommandait « la fin de la possibilité pour une entité verticalement intégrée d’être concessionnaire de la gestion d’un interface et terminal routier ».
Au cours d’une audition à la Commission des Infrastructures, de la Mobilité et de l’Habitation (CIMH), Cunha Rodrigues a défendu que la mesure – bien que, comme il l’a expliqué, non obligatoire par la loi – pourrait « assurer un accès équitable et non discriminatoire aux interfaces et aux terminaux routiers », faisant référence au conflit qui oppose la Rede Nacional de Expressos et FlixBus au terminal de Sete Rios, à Lisbonne.
Le responsable a expliqué que la séparation verticale entre le gestionnaire et l’opérateur de réseau a déjà été faite dans des secteurs comme les services énergétiques, et a admis l’existence d’un « dialogue » en ce sens entre l’AdC et l’Autorité de la Mobilité et des Transports (AMT), qui régule le secteur.
À l’instar de ce qui s’est produit les dimanches précédents, E-Redes a programmé des travaux de maintenance sur le réseau de distribution pour le dimanche prochain, le 11 janvier, et par conséquent, plusieurs localités seront temporairement privées d’électricité.
L’année 2026 a apporté plusieurs changements au niveau des salaires, de l’IRS et des pensions. Dans une publication partagée sur les réseaux sociaux, le gouvernement résume – et explique – les principales modifications :
- Augmentation du salaire minimum : Le salaire minimum augmente de 50 euros, atteignant 920 euros;
- Moins d’IRS : Réduction de 0,3 pp des taux du 2e au 5e échelon et actualisation des échelons de 3,5 %, au-delà de l’inflation. Le salaire minimum reste exonéré;
- Augmentation des pensions les plus faibles : Les pensions de plus faible valeur augmentent de 2,8 % en 2026.
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