« Il est curieux que le numéro 2 quitte son poste au milieu d’un processus de privatisation, sans justification ou mot de l’actionnaire, c’est-à-dire du gouvernement », a déclaré le SNPVAC, dans un communiqué, soulignant que le départ de Gonçalo Pires a été une surprise.
Pour le syndicat, « les nombreux changements dans la structure de l’entreprise ces derniers mois commencent à être préoccupants ».
Les membres d’équipage ont également souhaité du succès au nouveau directeur financier, Renato Inácio, affirmant qu’ils ne veulent pas « voir répétés certains des erreurs de son prédécesseur » et que « la reprise et la consolidation de TAP doivent être basées sur une stabilité interne et, surtout, une connaissance de l’entreprise et de ses employés ».
TAP a annoncé ce mercredi, dans un communiqué, que Renato Inácio serait le nouveau administrateur financier de TAP, suite à la démission du poste de Gonçalo Pires, qui va « se consacrer à d’autres défis professionnels ».
Gonçalo Pires a été nommé administrateur non exécutif de TAP en 2021, passant à exercer des fonctions de CFO la même année, étant donné que « l’un des principaux objectifs de son mandat était la préparation et la mise en œuvre du plan de redressement de TAP, approuvé par la Commission européenne en décembre 2021 et ayant un horizon d’exécution jusqu’en décembre 2025 ».
Son successeur, Renato Inácio, « a rejoint TAP au premier trimestre 2021, occupant la fonction de Directeur Senior des Finances Corporatives et des Risques, et restant en tant qu’enseignant invité à l’ISEG/Université de Lisbonne », a indiqué la compagnie aérienne.
Le ministre des Infrastructures, Miguel Pinto Luz, a déclaré en janvier que le choix du nouvel acheteur pour 49,9 % de TAP devrait être conclu d’ici l’été.