La révision des règles des droits des passagers aériens a été approuvée, mercredi, par le Parlement européen, avec une écrasante majorité de 632 voix pour, 15 contre et neuf abstentions. De l’indemnisation aux bagages à main gratuits, plusieurs changements sont en cours.
Qu’est-ce qui peut réellement changer?
Avec ce vote, les eurodéputés s’opposent à la tentative des gouvernements de l’Union européenne d’affaiblir ces droits, notamment en cas de retards ou d’annulations de vols, ainsi que de refus d’embarquement.
En ce qui concerne la garantie des droits existants, les eurodéputés souhaitent maintenir le droit des passagers aériens au remboursement ou au réacheminement, ainsi que le droit de demander une indemnisation si un vol a un retard de plus de trois heures, est annulé ou en cas de refus d’embarquement.
Le Conseil de l’UE, colégislateur avec le PE, soutient que l’indemnisation ne doit être appliquée qu’après un retard de quatre à six heures, selon la distance du vol.
Les eurodéputés s’opposent à la réduction des montants actuels de compensation pour les perturbations de vol et proposent qu’ils soient fixés entre 300 et 600 euros, selon la distance du vol.
Les gouvernements des États membres, quant à eux, souhaitent fixer une compensation entre 300 et 500 euros.
Les eurodéputés soutiennent également que les passagers des compagnies aériennes doivent pouvoir emporter gratuitement un bagage à main en plus d’un article personnel et que les adultes accompagnant des enfants de moins de 14 ans ou des personnes à mobilité réduite puissent s’asseoir avec eux gratuitement.
Le PE souhaite également renouveler la liste des circonstances extraordinaires permettant aux transporteurs de limiter leurs responsabilités d’indemnisation et qui incluent actuellement les catastrophes naturelles, les guerres, les conditions météorologiques ou les conflits de travail imprévus affectant l’opérateur aérien, l’aéroport ou le fournisseur de services de navigation aérienne.
Renforcement des droits des passagers aériens approuvé : Qu’est-ce qui change
Le Parlement européen (PE) a adopté aujourd’hui sa position face à la révision des règles des droits des passagers aériens par une écrasante majorité de 632 voix pour, 15 contre et neuf abstentions.
Lusa | 14:23 – 21/01/2026
Les eurodéputés souhaitent que cette liste soit exhaustive et que la Commission européenne la mette à jour régulièrement.
Dans le cadre du processus législatif, la position du Parlement sera envoyée au Conseil et si les États membres n’acceptent pas les amendements proposés, un « comité de conciliation » sera convoqué pour parvenir à un accord sur la forme finale du projet de loi.
Nombre de passagers aériens en hausse de 8% dans l’UE
Le nombre total de passagers voyageant par voie aérienne dans l’Union européenne (UE) a augmenté, en 2024, de 8% pour atteindre 1,1 milliard, par rapport à l’année précédente (973 millions), a annoncé Eurostat.
Selon les données du service statistique de l’UE, tous les États membres ont enregistré, l’année dernière, une augmentation annuelle du nombre de passagers aériens, avec la Hongrie (19,2%), la République tchèque (18,9%) et l’Estonie (17,8%) affichant les plus fortes augmentations, tandis que les plus faibles ont été enregistrées en Suède (1,3%), en Bulgarie (3,8%), en France et en Irlande (tous deux 4,6%).