Dans un communiqué, la CP a informé qu’il « n’est prévue aucune modification du service commercial sur la Ligne du Douro, notamment entre Marco de Canaveses et Régua », réfutant ainsi les informations divulguées aujourd’hui.
L’entreprise a admis qu’elle allait effectivement rendre à la Renfe certaines automotrices de la série UTD 592, qui effectuent actuellement un service régional sur la Ligne du Douro, car les limites d’utilisation contractuelles ont été atteintes.
Cependant, elle a assuré que « cela ne résultera en la suppression d’aucun train ».
La CP a également indiqué qu’elle adapte, « lorsque nécessaire, l’allocation du matériel roulant disponible pour mieux servir ses clients, répondant à leurs besoins de mobilité ».
« L’électrification en cours de certaines lignes du pays et l’arrivée de nouveaux trains permettront de réaffecter des unités diesel, entre autres, à la Ligne du Douro », a conclu la Comboios de Portugal.
