« C’est une situation de grande incertitude et, au moins, nous aurons encore une semaine ou deux pour entrevoir une solution. Mais rien n’est certain », a déclaré à l’agence Lusa l’administrateur de Caldas de Penacova, Urbano Marques.
L’entreprise, située dans la commune de Penacova (district de Coimbra), avec 96 travailleurs, a suspendu sa production en raison de l’impossibilité d’écouler son matériel, a-t-il ajouté, précisant que quelques solutions sont envisagées en collaboration avec la municipalité et le régiment du génie de l’Armée, mais sans garanties pour le moment.
« Nous allons voir si nous pouvons trouver une solution intermédiaire pour la circulation avec des camions plus petits, mais savoir si cela sera autorisé ou non est une autre question », a précisé Urbano Marques, soulignant que l’entreprise possède un soutien financier pour supporter l’arrêt.
Selon l’administrateur, l’entreprise est « leader du marché depuis 14 ans », mais prévoit une « perte plus importante » en raison du manque de produit que ses clients pourraient ressentir si l’arrêt se prolonge.
Le président de la Chambre de Penacova, Álvaro Coimbra, a exprimé ses préoccupations à l’agence Lusa, rappelant que cette entreprise est « l’un des plus grands employeurs de la commune ».
« Nous cherchons une solution alternative, étant donné que l’accès existant ne sera pas résolu rapidement », a-t-il noté.
Selon le maire, l’Armée a été sur le terrain dimanche pour évaluer une alternative, notamment la création d’un pont, mais « avec le débit du fleuve, il n’y a même pas de conditions pour évaluer » la faisabilité de cette infrastructure.
« Nous devons chercher une alternative, que ce soit par le biais de l’Armée ou avec l’IP [Infrastructures de Portugal], car il pourrait y avoir un lien entre ce qui se passe là-bas et ce qui est arrivé au talus de l’IP3, au même endroit, mais plus en amont sur la pente [qui a entraîné la suppression d’une voie] », a déclaré Álvaro Coimbra.