Si vous devez faire le plein, sachez que les prix des carburants vont augmenter au début de la semaine prochaine, selon les prévisions dévoilées vendredi par l’Automóvel Club de Portugal (ACP).
Le prix du diesel devrait augmenter de 1,5 centime, tandis que l’essence augmentera de 0,5 centime.
Actuellement, le prix moyen du diesel simple est de 1,557 euros par litre, tandis que l’essence sans plomb 95 coûte 1,662 euros par litre, d’après les prix moyens les plus récents mis à jour par la Direction Générale de l’Énergie et de la Géologie (DGEG) sur le site Preços dos Combustíveis Online.
Ces prix moyens quotidiens, il convient de le noter, « sont déterminés en fonction des prix communiqués par les stations-service, pondérés par les quantités vendues lors de la dernière période connue, intégrant les remises pratiquées dans les stations comme les cartes flotte et autres ».
Quelle est la situation du pétrole sur les marchés internationaux ?
Le baril de Brent pour livraison en mars a terminé, jeudi, sur le marché à terme de Londres en baisse de 2,85 %, à 64,06 dollars.
Le brut de la mer du Nord, référence en Europe, a clôturé la session à l’Intercontinental Exchange à 1,88 dollar de moins que les 65,94 dollars avec lesquels il avait clôturé les transactions mercredi.
Le Brent a chuté avec l’apaisement des tensions géopolitiques, après que Donald Trump a retiré ses menaces douanières et renoncé à la possibilité d’utiliser la force concernant le Groenland et l’Iran, réduisant ainsi la crainte d’interruptions de disponibilité de pétrole.
Néanmoins, la montée des stocks de pétrole et d’essence aux États-Unis et la perception d’un marché avec une offre abondante ont limité la pression à la hausse.
Les carburants ont baissé à la fin de 2025. Et les taxes ?
Le prix moyen de vente au public (PMVP) de l’essence a baissé de 0,5 % et celui du diesel a reculé de 1,0 % au quatrième trimestre de 2025 par rapport à la même période de l’année précédente, a annoncé Epcol.
« Par rapport aux trimestres précédent et homologue, au quatrième trimestre de 2025 le PMVP de l’essence 95 a été respectivement inférieur de 0,1 c/l [centimes par litre] (-0,1 %) et de 0,8 c/l (-0,5 %), celui du diesel routier inférieur de 0,3 c/l (-0,2 %) et de 1,6 c/l (-1,0 %), et celui du GPL Auto supérieur de 0,4 c/l (0,5 %) et inférieur de 7,7 c/l (-8,5 %) », indique l’EPCOL — Entreprises Portugaises de Carburants et Lubrifiants dans un rapport publié.
Selon l’ancienne Association Portugaise des Entreprises Pétrolières (Apetro), dans le cas de l’essence 95, au quatrième trimestre par rapport au précédent, la baisse de la cotation de 2,1 c/l et du surcoût de l’incorporation de biocarburants de 0,4 c/l a été absorbée par la hausse des coûts de Stockage, Distribution et Commercialisation (ADC) de 1,7 c/l. Le ISP a augmenté de 0,6 c/l et la TVA a diminué de 0,02 c/l, en conséquence de la baisse du PMVP.
Pour le diesel routier, la baisse du PMVP de 0,3 c/l a été due à la baisse de la cotation de 0,9 c/l et des coûts de l’ADC de 0,3 c/l, tandis que le surcoût de l’incorporation de biocarburants est resté pratiquement le même (augmenté de 0,02 c/l). Le ISP du diesel a augmenté de 0,9 c/l et la TVA a baissé de 0,1 c/l, en conséquence de la diminution du PMVP.