Les prix des carburants ont commencé cette semaine avec un comportement différent : l’essence est devenue légèrement moins chère, tandis que le prix du diesel a augmenté, selon les moyennes actualisées ce mardi par la Direction Générale de l’Énergie et de la Géologie (DGEG).
En chiffres, le sans plomb 95 est passé de 1,694 euros par litre à 1,686 euros par litre entre vendredi et lundi, ce qui représente une baisse de 0,8 centime.
Quant au diesel simple, il est passé de 1,522 euros par litre à 1,542 euros par litre durant la même période, soit une hausse de deux centimes.
Les prévisions, rappelons-le, pointaient vers une hausse de deux centimes pour le diesel et une baisse de deux centimes pour l’essence.
Le gouvernement promet: la suppression de la remise sur l’ISP sera « aussi progressive que possible »
La suppression de la remise en vigueur sur l’Impôt sur les Produits Pétroliers et Énergétiques (ISP) en 2026 sera faite de manière « aussi progressive que possible » pour ne pas affecter le prix final des carburants, a assuré le ministre des Finances.
Combustibles com mudanças hoje: Onde custam menos e a promessa do Governo
Le prix du diesel devrait augmenter de deux centimes, tandis que l’essence devrait descendre de deux centimes ce lundi. Découvrez quelles sont les stations les moins chères pour économiser de l’argent au moment de faire le plein de carburant de votre voiture.
Beatriz Vasconcelos | 07:40 – 27/10/2025
Lors du débat sur le projet de loi du budget de l’État pour 2026 (OE2026), à la Commission du budget, des finances et de l’administration publique au Parlement, le ministre Joaquim Miranda Sarmento a rappelé que la suppression du soutien de l’État est une obligation de la Commission européenne, car il s’agit d’une « remise temporaire qui a été créée en 2022 », lorsque, au début de la guerre en Ukraine, le baril de pétrole « atteignait 120-130 dollars, alors qu’il est aujourd’hui à 60 dollars ».
« La suppression de la remise sur l’ISP sera toujours aussi progressive que possible, afin de n’avoir aucun impact sur le prix final de l’essence et du diesel », a assuré Miranda Sarmento, lorsqu’il a été interrogé par le député du Chega Pedro Pinto sur le caractère progressif ou non de cette suppression.
Le ministre a rappelé que la remise est temporaire par nature et a insisté sur le fait que son élimination se fera « dans la mesure du possible », en cherchant à « protéger le prix des carburants à la pompe ».
« À l’exception de l’Espagne, le Portugal n’a pas des carburants beaucoup plus chers que la majorité des pays de la zone euro », a-t-il déclaré.
Dans son avis sur le projet de budget, publié la semaine dernière, le Conseil des Finances Publiques (CFP) estime que la suppression de la remise en vigueur sur l’ISP et l’actualisation de la taxe carbone, si elles sont confirmées, apporteront une recette supplémentaire au trésor public de 1.132 millions d’euros.
Carburants en hausse, au-dessus de la moyenne de l’UE (due à une fiscalité plus élevée)
Le Portugal s’est maintenu, au troisième trimestre de cette année, parmi les pays de l’Union européenne (UE) avec les prix des carburants les plus élevés, avec une charge fiscale supérieure à la moyenne communautaire, selon des données publiées aujourd’hui par l’ERSE.
Lusa | 15:11 – 24/10/2025