Le rapport annuel et les comptes de la TAAG pour 2024 indiquent un actif total dans le bilan de l’entreprise de 815,1 milliards de kwanzas (751,2 millions d’euros) et des capitaux propres négatifs de 21,4 milliards de kwanzas (19,8 millions d’euros).
Les données, présentes dans le Rapport Agrégé du Secteur Public Entreprises (SEP) 2024 en Angola, précisent également que la subvention pour les vols vers la province de Cabinda au cours de 2024 a coûté 10,6 milliards de kwanzas (9,8 millions d’euros).
Les coûts globaux liés au personnel de la TAAG pour cette période, comprenant rémunérations, congés, pensions, frais médicaux, indemnités, et transports, se sont élevés à 83 milliards de kwanzas (76,5 millions d’euros), tandis que d’autres coûts et pertes opérationnelles ont augmenté à 344,5 milliards de kwanzas (317,5 millions d’euros), soit une augmentation de 44 milliards de kwanzas (40,6 millions d’euros) par rapport à 2023.
« On constate une augmentation des coûts avec les fournitures et les services de tiers (plus 44 milliards de kwanzas; 15,4%), les principaux effets étant liés à la dévaluation de la monnaie nationale par rapport aux monnaies étrangères (baisse de 12 % du kwanza par rapport au dollar). Cet effet a été partiellement compensé par la réduction des opérations de la compagnie au cours de l’exercice en cours », précise le rapport.
Quant aux coûts de carburant pour les avions et autres — considérés comme la catégorie de coûts la plus importante de cette rubrique — ils se sont fixés à 139 milliards de kwanzas (128,1 millions d’euros).
Les comptes ont été approuvés avec réserves par l’auditeur indépendant, KPMG, qui souligne « l’existence de divergences significatives entre les quantités présentées dans les rubriques des stocks et celles inventoriées physiquement », ainsi qu’un manque de détails sur un montant supérieur à 19 milliards de kwanzas (17,5 millions d’euros) lié aux « stocks en transit ».
L’auditeur attire également l’attention sur les capitaux propres négatifs et les résultats nets négatifs de la compagnie aérienne, dont le passif courant dépasse l’actif courant de 181 milliards de kwanzas (166,8 millions d’euros).
« Ces événements ou conditions (…) indiquent qu’il existe une incertitude importante qui pourrait remettre en question la capacité de l’entité à continuer son activité », précise le rapport.