Vers 13h00, heure de Paris (12h00 à Lisbonne), les actions du constructeur aéronautique chutaient de 10,24%, à 183,52 euros, dans un indice CAC 40 en légère baisse.
Sur la Bourse espagnole, Airbus menait les pertes à 12h45, perdant 17,59 euros, soit -8,59%, à 187,26 euros. Néanmoins, cette année, les actions de l’entreprise affichent une hausse de 32,73%.
Airbus a annoncé aujourd’hui que moins d’une centaine d’avions Airbus de la gamme A320 restent immobilisés en raison d’un logiciel de commande vulnérable, parmi les quelque 6 000 appareils potentiellement affectés.
Dans un communiqué, Airbus a souligné que « la grande majorité » de ces appareils a déjà été traitée depuis l’annonce du problème vendredi, ayant reçu « les modifications nécessaires ».
Le constructeur affirme travailler maintenant avec les compagnies aériennes pour « modifier les moins de 100 appareils restants afin de garantir qu’ils puissent être remis en service ».
Airbus a annoncé vendredi le rappel d’environ 6 000 appareils A320 pour le remplacement urgent du logiciel de contrôle de vol, en raison de problèmes causés par l’exposition au rayonnement solaire.
Dans un communiqué, le constructeur aéronautique a informé avoir demandé à toutes les compagnies aériennes clientes utilisant ce logiciel de « suspendre immédiatement leurs vols » après l’analyse d’un incident technique survenu le 30 octobre lors d’un vol de JetBlue entre Cancún, au Mexique, et Newark, près de New York, lorsqu’un appareil a dû effectuer un atterrissage d’urgence à Tampa, en Floride.
L’analyse de cet incident « a révélé que le rayonnement solaire intense peut corrompre des données essentielles au fonctionnement des contrôles de vol ».
L’Airbus A320, entré en service en 1988, est l’appareil le plus vendu au monde. Fin septembre, Airbus avait livré 12 257 appareils A320 (y compris les versions classe affaires).