«Notre intérêt pour la TAP demeure, nous continuons à étudier s’il est financièrement judicieux d’investir, dans une perspective de réseau, mais en termes de discussion et de développement de négociation avec les propriétaires de cette compagnie, il est trop tôt pour commenter», a déclaré le président-directeur général d’Air France-KLM, Benjamin Smith, lors de la téléconférence de presse sur les résultats du groupe franco-néerlandais.
Interrogé sur les conditions inscrites dans le cahier des charges pour la privatisation, qui devraient être connues la semaine prochaine, et qui pourraient inciter le groupe à faire une offre, Benjamin Smith a indiqué que «ce n’est pas si simple».
«C’est une décision commerciale et il faut que soit bien clair que tout investissement dans la TAP serait un moyen d’améliorer la marge, et c’est vraiment le facteur décisif», a-t-il souligné.
Pour Air France-KLM, «quelles que soient les conditions» du gouvernement portugais et de la Commission européenne, l’intérêt demeure si le groupe est convaincu que l’opération sera bénéfique.
«Si ce n’est pas le cas, s’il y a trop de risques autour de l’opération, évidemment nous ne sommes pas intéressés», a-t-il précisé.
Également interrogé sur le processus d’acquisition d’une participation dans la compagnie aérienne privée espagnole Air Europa, le groupe franco-néerlandais a déclaré avoir abandonné l’affaire.
«Prendre une position majoritaire était extrêmement important pour nous et cela ne semble pas être possible, c’est pourquoi nous avons interrompu toutes les discussions avec Air Europa», a annoncé Benjamin Smith.
Le groupe Air France-KLM a enregistré un bénéfice de 401 millions d’euros au premier semestre, contre une perte de 314 millions enregistrée sur la même période de 2024.
