Le gouvernement s’efforce de mettre en œuvre la suspension des péages pour les poids lourds sur certaines sections des autoroutes A41, A19 et A8. L’initiative, initialement prévue pour le début de l’année, n’est pas encore opérationnelle, mais le gouvernement assure travailler à sa réalisation.
La raison du retard
Une source du ministère a expliqué au Notícias ao Minuto que les « systèmes de péage actuels ne permettent de trier les véhicules que par classes respectives (c’est-à-dire, classes 1, 2, 3 et 4) », ce qui signifie qu’il « n’est pas possible opérationnellement – sans spécifications supplémentaires – de distinguer entre les véhicules légers et lourds de la classe 2 – rendant ainsi impossible l’application de la suspension du paiement de péage tout court à tous les poids lourds à partir du 1er janvier« .
Cependant, le gouvernement assure que le domaine des Infrastructures et du Logement travaille sur l’instrument législatif approprié pour interpréter et/ou concrétiser les normes mentionnées dans l’article 204 afin de rendre effective la règle de suspension de la perception des péages pour tous les poids lourds circulant sur les autoroutes concernées par cette mesure.
Le signalement de ce retard, notons-le, a été initié par le député socialiste Frederico Francisco : « Le gouvernement a informé les groupes parlementaires qu’il n’appliquerait pas l’exemption de péage prévue pour les autoroutes A41 CREP [Circulaire Régionale Extérieure de Porto], A19 entre São Jorge et Leiria Sul (croisement A8/A19) et A8 entre Leiria Sul (croisement A8/A19) et Pousos, alléguant que la rédaction de l’article n’est pas suffisamment explicite pour permettre de définir quels véhicules sont exemptés », a-t-il déclaré dans une communication écrite envoyée à Lusa.
Quels péages seront abolis en 2026 ?
Il convient de rappeler que le Parlement a approuvé plusieurs exemptions de péages sur les routes nationales, à l’insu du gouvernement. Les modifications concernent les A2, A6, A8, A19, A25 et A41-CREP.
- A25 – Pour l’A25, l’exemption couvrira « toute » l’autoroute, conformément à la norme approuvée lors du vote en spécialité du budget 2026. Une partie de l’A25 est déjà sans frais pour les utilisateurs, mais « il reste une petite section où le péage est maintenu, d’où la proposition de corriger cette incohérence, en éliminant les péages sur la totalité de l’autoroute A25 ».
- A6 et A2 – L’exemption ne concerne que les personnes résidant et les entreprises ayant leur siège dans certaines « zones d’influence » des deux autoroutes, et elle couvre les sections de l’A6 entre le croisement A2/A6/A13 et Caia, ainsi que sur l’A2 entre le croisement A2/A6/A13 et Almodôvar.
- A41, A19 et A8 – Le Parlement a approuvé une proposition d’amendement du PS au budget 2026 pour exonérer les poids lourds de péages sur la Circulaire Régionale Extérieure de Porto (A41) et sur une partie des A19 et A8 dans la région de Leiria.
