Le premier jour de grève, débuté aujourd’hui, 6 novembre, avec une veillée et un campement permanent devant la gare de Santa Apolónia, à Lisbonne, a enregistré une forte adhésion des travailleurs, atteignant 98%, a indiqué la structure syndicale.
Selon le syndicat, le nouveau concessionnaire ITAÚ, responsable du service de restauration des bars des trains de longue distance Alfa Pendular et Intercidades, refuse de respecter l’Accord d’Entreprise (AE) en vigueur.
La structure syndicale a rappelé que grâce à la lutte des travailleurs, la CP — Comboios de Portugal a modifié, au cours des trois dernières années, de manière significative, les conditions de l’appel d’offres pour ce service, renforçant ainsi le budget attribué au gagnant de la concession.
Les employés des bars des trains de longue distance Alfa Pendular et Intercidades sont également en veillée permanente, en plus de l’arrêt de travail pour une durée indéterminée, afin d’exiger « le respect et l’application intégrale de l’accord d’entreprise ».
Le syndicat exige « des plannings respectant une durée de travail de huit heures par jour et de 35 heures par semaine », le paiement du « travail effectué le samedi et le dimanche avec une majoration de 25% » et de « l’indemnité de repas quotidienne de 11,50 euros et 13 euros ».
La structure syndicale souhaite également le paiement des antigüités à hauteur de 20 euros chacune, ainsi que des primes de responsabilité et l’indemnité de transport.
« Les travailleurs maintiendront la grève et la veillée pour une durée indéterminée, exigeant l’intervention de la CP auprès de l’ITAU pour que soient respectés l’accord d’entreprise et les droits déjà acquis », a souligné le syndicat.
Les travailleurs ont indiqué qu’ils « attendent, depuis plusieurs mois, que l’administration de la CP réponde à la demande de réunion présentée par le syndicat – une réunion qui, malgré la durée de la situation, n’a toujours pas eu lieu ».