Le déraillement de l’Elevador da Glória, situé dans le centre de Lisbonne, a causé au moins 17 décès et plus de 20 blessés, mercredi après-midi. Mais comment fonctionne ce système qui attire des milliers de touristes chaque année ?
Carlos Oliveira Cruz, professeur d’Ingénierie Civile, d’Architecture et de Géoressources à l’Institut Supérieur Technique, a expliqué à SIC Notícias que la Calçada da Glória, où est situé l’ascenseur accidenté, est « une rue avec une inclinaison d’environ 18% » et « un peu moins de 300 mètres de longueur entre le point bas et le point haut ».
L’ascenseur utilise « un système qui conserve le principe de fonctionnement avec lequel il a été conçu il y a 140 ans », fonctionnant « en paires ».
« Nous avons deux véhicules reliés par un câble et le poids du véhicule qui descend pousse celui du bas à monter », a-t-il expliqué, ajoutant que « cela fonctionne comme un contrepoids ».
« Au départ, il s’agissait d’un système de contrepoids à eau, qui a évolué pour devenir un système électrique activant et générant le mouvement, mais le principal effort de propulsion vient précisément du poids des véhicules », a-t-il précisé.
Interrogé sur l’impact éventuel d’un problème dans l’une des compositions sur l’autre, l’ingénieur a expliqué qu’il s’agit « d’un système unique composé de plusieurs sous-systèmes » et, dans ce cas, « le système unique se compose des deux compositions reliées par un câble et actionnées électriquement par un moteur ».
« Ces systèmes introduisent certaines redondances. En plus de ce câble, qui soutient d’une certaine manière et permet le déplacement des véhicules, il existe également des freins qui aident à l’arrêt des véhicules et, dans les situations critiques, devraient permettre l’immobilisation du véhicule, rendant le système inopérable, mais empêchant une circulation débridée », a-t-il déclaré.
Pour le professeur, « il y a eu une combinaison d’échecs, peut-être simultanés ». « Cette tragédie a révélé que, dans cet ensemble de systèmes, des erreurs se sont produites », a-t-il déploré.
Rappelons que l’Elevador da Glória, situé au centre de Lisbonne, a déraillé à 18h04 mercredi, sur la Calçada da Glória.
L’accident a causé, selon le dernier bilan, 17 décès et plus de 20 blessés.
Identifiée 1ère victime mortelle du déraillement de l’Elevador da Glória
Le conducteur André Marques est une des victimes mortelles du déraillement de l’Elevador da Glória, dans le centre de Lisbonne.
Márcia Guímaro Rodrigues | 08:07 – 04/09/2025
Le directeur national de la Police Judiciaire (PJ) de Lisbonne et de la vallée du Tage, João Oliveira, a indiqué que les blessés sont répartis entre les hôpitaux de São José, Santa Maria, São Francisco Xavier, Cascais et Amadora.
Concernant les nationalités des personnes impliquées, João Oliveira a informé dans la même interview que certains sont de nationalité étrangère, ce qui « pose un degré de difficulté pour l’identification », sans fournir de chiffres précis.
Le gouvernement a décrété un jour de deuil national ce jeudi, tandis que la mairie de Lisbonne a déclaré trois jours de deuil municipal.