La liaison fluviale, représentant un investissement de 160 000 euros, sera effectuée toutes les heures, dans chaque sens, par une embarcation d’une capacité de 20 personnes, a déclaré le président de la TMP, Marco Martins.
Le service commence à 07h30 à Afurada, avec « 13 voyages dans chaque sens du lundi au jeudi, 15 voyages le vendredi, 13 le samedi et 11 le dimanche », a précisé le responsable, en ajoutant que ces liaisons pourraient être ajustées si la demande pour le transport fluvial s’intensifie.
Les voyages se terminent à 20h00 du lundi au jeudi. Du vendredi au dimanche, le dernier bateau quitte le quai à 22h00.
Chaque voyage « dure environ sept minutes, alors qu’en voiture, par jour sans trafic, il dure entre 20 et 30 minutes et en transport public environ 50 minutes », a souligné Marco Martins.
Le transport commence avec les passagers pouvant utiliser le Andante (Z2 ou passes), mais un titre à bord est également disponible, coûtant 2,25 euros.
Selon Marco Martins, ce projet-pilote servira également à réaliser « une étude réelle de la demande ».
La TMP souhaite comprendre le potentiel de flux de cette liaison, tant avec les résidents des deux villes qu’avec les touristes, afin de « lancer plus tard un appel d’offres » pour cette traversée fluviale.
Le 30 mai, lors d’une présentation faite lors d’une réunion du Conseil Métropolitain, Marco Martins a souligné qu’après la période du projet-pilote, l’étude « devra naturellement indiquer quelle est la demande possible, la viabilité économique et d’autres lieux » le long de Gaia, Porto et Gondomar.
Il s’agit de « la liaison entre la Ribeira de Porto et le Cais de Gaia » et « plus en amont, une liaison entre Gramido et Avintes », et ensuite « une éventuelle liaison qui pourrait venir au moins depuis la zone de Gramido, passer par le Freixo, toucher Oliveira do Douro et ensuite se connecter à la Ribeira de Porto et Gaia ».
« Mais cela sera pour 2026, après cette étude », a mentionné le responsable.
La traversée entre le Cais do Ouro et Afurada, effectuée par le bateau Flor do Gás, avait été suspendue en 2020, mais la traversée a repris à l’été 2022, de manière exceptionnelle, lors des fêtes de São Pedro et du Festival Marés Vivas.
