Dans un communiqué envoyé aujourd’hui aux rédactions, la STCP indique que « le nouveau concours fait suite à la procédure lancée en janvier de cette année qui est restée infructueuse en raison de l’absence de propositions valables ».
Pour le nouveau concours, le prix est maintenu ainsi que « le même objectif stratégique : éliminer progressivement les bus à moteur à combustion, contribuant ainsi au plan de renouvellement de la flotte et à la politique de décarbonisation en cours », selon l’entreprise.
L’appel d’offres pour « l’acquisition de 30 bus standards 100% électriques et de la station de recharge correspondante, pour un investissement de douze millions neuf cent mille euros (12 900 000,00) » a été lancé aujourd’hui.
Il s’agit également de l’installation d’une station de recharge électrique, avec 15 bornes de recharge doubles, qui « sera installée à la station de collecte de la Via Norte, où les nouveaux véhicules de la flotte STCP seront affectés ».
« L’arrivée des 30 nouveaux bus électriques de la STCP — véhicules standards de 12 mètres, avec une autonomie minimale de 320 km — est prévue pour la fin du premier trimestre 2026. Les 30 nouveaux bus rejoindront les 68 bus électriques déjà en circulation et les 28 (20 standards et 8 midis) qui arriveront encore en 2025 », ajoute l’entreprise.
Selon la société de transport présidée par Cristina Pimentel, « en 2026, la STCP comptera un total de 126 véhicules 100% électriques en circulation », la flotte étant actuellement composée de « 444 véhicules, dont 75% fonctionnent au gaz naturel, 15% sont à zéro émission et les 10% restants utilisent du diesel ».
Les propositions doivent être déposées directement sur la plate-forme électronique jusqu’à 17 heures le 3 juillet.
La STCP assure le transport public routier de passagers dans l’AMP, exclusivement dans les limites de la commune de Porto, et dans le régime général de concession dans les communes adjacentes — Gondomar, Matosinhos, Maia, Valongo et Vila Nova de Gaia.
La municipalité de Porto est l’actionnaire majoritaire de l’entreprise intercommunale (53,69%), les autres participations étant réparties entre les cinq autres communes où la STCP opère, avec 12,04% du capital appartenant à Vila Nova de Gaia, 11,98% à Matosinhos, 9,61% à Maia, 7,28% à Gondomar et 5,40% à Valongo.
