La relance de l’appel d’offres pour la construction de la Ligne Violette, sous la responsabilité du Métropolitain de Lisbonne, sera marquée par une cérémonie présidée par le ministre des Infrastructures, Miguel Pinto Luz.
Lors du premier appel d’offres pour la Ligne Violette l’année dernière, les propositions soumises par Zagope et le consortium de Mota-Engil avaient été rejetées car elles dépassaient le prix de base, fixé à 450 millions d’euros.
Cependant, dès mars de cette année, le Conseil des ministres a approuvé une proposition permettant de renforcer le financement de la Ligne Violette de 150 millions d’euros, ce qui augmente le coût total de l’investissement, avec un nouveau prix de base de 600 millions d’euros, soit une hausse d’environ 28 % de la valeur de l’entreprise.
Dans des déclarations à l’agence Lusa, le président de la mairie de Loures, Ricardo Leão (PS), a exprimé sa confiance dans le succès du nouvel appel d’offres public, soulignant le renforcement des fonds et un temps de réponse attendu plus court pour les concurrents.
« Le délai de réponse de l’appel d’offres est beaucoup plus court que l’année précédente, puisque le marché connaît déjà les propositions. Par conséquent, le délai de réponse est de 45 jours », a déclaré l’édile.
Toujours selon Ricardo Leão, en tenant compte des phases de l’appel d’offres et de l’avis du Tribunal des comptes, les travaux pourraient commencer à la fin de cette année et se terminer en 2029.
Le financement de la Ligne Violette du Métro de Lisbonne, auparavant prévu avec les fonds du Plan de Relance et de Résilience, passera par la Banque Européenne d’Investissement, le Budget de l’État et le Fonds Environnemental.
La Ligne Violette, s’étendant sur 11,5 km, comprend 17 stations : neuf dans la municipalité de Loures (desservant les paroisses de Loures, Santo António dos Cavaleiros et Frielas, sur une longueur d’environ 6,4 kilomètres) et huit dans la municipalité d’Odivelas (pour desservir les paroisses de Póvoa de Santo Adrião et Olival de Basto, Odivelas, Ramada et Caneças), s’étendant sur un total d’environ 5,1 kilomètres.
Les stations présenteront différentes typologies : 12 de surface, trois souterraines et deux en tranchée.
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