Le nouveau port des Lajes das Flores, dans la Région Autonome des Açores, commencera à être construit « très prochainement », probablement dès le mois de juillet prochain, a révélé le directeur technique de l’ouvrage, Carlos Silva.
Selon le responsable, pour l’instant, « 14 à 15 personnes s’occupent du montage du chantier, ce travail que personne ne voit ».
Les travaux débuteront aussitôt et impliqueront « quotidiennement » plus d’une cinquantaine de travailleurs. « Entre 50 et 60 » précisément, selon Carlos Silva.
Pour que les travaux se terminent dans les cinq années à venir, il sera nécessaire que les conditions météorologiques et maritimes soient favorables, ainsi que la logistique. Les matériaux proviennent d’autres îles, comme Terceira, voire de Leixões, au Portugal continental.
Selon le directeur technique, plus de cent cinquante voyages en navire seront nécessaires pour y parvenir.
« Il faudra entre 150 et 160 voyages en bateau. Chaque navire transportera, au maximum, entre 40 et 50 pièces », a-t-il expliqué.
« L’ouvrage maritime-portuaire le plus complexe des Açores »
Luíz Gonzaga, directeur général de Tecnovia Açores, a révélé que « nous pouvons dire qu’il s’agit de l’ouvrage maritime-portuaire le plus complexe réalisé aux Açores ».
Rien que les matériaux à retirer des eaux, issus de l’ancien port emporté par la tempête Lorenzo, peuvent remplir 25 terrains de football.
Les matériaux nécessaires à l’œuvre remplissent, selon la radio des Açores, « près de 60 terrains de football jusqu’à un mètre de hauteur ». Rien qu’en béton, cela représente 23 terrains de football.
L’ouvrage coûtera 230 millions d’euros et sera prêt en 2023
Les habitants de Flores attendent ce moment depuis cinq ans. Depuis toujours, les travaux ont été entourés de polémique et de nombreuses critiques, principalement en raison des retards dans leur démarrage.
Et l’on comprend pourquoi. Il s’agit du seul port approvisionnant l’île, depuis que l’ouragan Lorenzo a détruit le port en octobre 2019, les conditions météorologiques et maritimes venant encore compliquer la réception de fournitures et bien plus encore.
Au mois de mai dernier, le gouvernement régional, sous la direction de José Manuel Bolieiro, a annoncé que le futur port des Lajes das Flores coûtera environ 230 millions d’euros et devrait être achevé en 2030, cinq ans après que l’ouragan Lorenzo ait détruit l’infrastructure.
À cette occasion, la secrétaire régionale au Tourisme, Mobilité et Infrastructures, Berta Cabral, a déclaré que le port commercial de l’île de Flores « est devenu un exemple évident de la vulnérabilité » de la région face aux changements climatiques, car l’infrastructure, en plus d’avoir été détruite par Lorenzo, a de nouveau été affectée par la dépression Efrain en décembre 2022.
« La réalisation des travaux prévoit un délai de 60 mois, ce qui signifie qu’en 2030, Flores aura enfin un nouveau port pleinement fonctionnel. Il le faut absolument. C’est un investissement financé par le programme Soutenabilité [2030] et les délais doivent être respectés », a-t-elle averti.
