« Il ne s’agit pas seulement d’un avantage touristique, mais aussi d’un bénéfice pour les résidents » de Madère, car cela représente « une nouvelle opportunité de voyage » qui est « éligible également pour la subvention sociale de mobilité », a déclaré Eduardo Jesus lors de la présentation de la nouvelle liaison à Funchal.
La nouvelle liaison aérienne directe s’étendra du 2 juin au 11 septembre, les lundis et jeudis, et sera opérée par des avions Embraer 190 d’une capacité de 106 passagers, comme l’a annoncé la TAP fin mars.
Selon la compagnie, un total de 30 fréquences est prévu, ce qui correspond à une offre de 3.180 sièges dans chaque sens de voyage.
Les lundis, le vol part de Funchal à 20h50 à destination de Faro, et le vol entre Faro et Funchal est à 23h15. Les jeudis, le vol part de Funchal à 06h10 et de Faro à 08h35.
Eduardo Jesus a annoncé aujourd’hui que la TAP et le gouvernement régional évalueront la rentabilité de la route pour prolonger l’opération tout au long de l’année.
D’après le secrétaire régional, en plus de renforcer « la connectivité nationale », la liaison permet également à Madère de se constituer en « nouveau ‘hub' », ouvrant « ainsi une porte importante, car de nombreux touristes aiment visiter différents lieux pendant leurs vacances ».
Par ailleurs, a-t-il ajouté, la route pourrait devenir « une nouvelle destination de voyage » pour les habitants de Madère.
Eduardo Jesus a rappelé, par ailleurs, que la TAP est la compagnie aérienne qui a le « lien le plus ancien » avec Madère, opérant des vols depuis 1960 vers l’île de Porto Santo et depuis 1964 vers l’Aéroport International de Madère – Cristiano Ronaldo.
Le gouvernant a également souligné qu’au cours de l’année passée, la TAP a offert « plus de 600.000 sièges » à destination de Madère, ce qui « représente plus de 21% de l’offre que la région a en connectivité nationale ».
« Pendant la saison d’été de l’IATA, il y a eu une augmentation de l’offre de TAP de 5,8% pour Madère et de 23,8% pour Porto Santo », a-t-il ajouté.
Également présent à la présentation de la nouvelle route, l’administrateur de TAP Mário Chaves a assuré que la nouvelle liaison « n’est pas un simple test » et sera importante pour évaluer la possibilité de prolonger l’opération tout au long de l’année, au-delà de l’été de l’IATA, qui commence à la fin mars et se termine à la fin octobre.