Pour les services de long parcours, 66 trains étaient programmés et 51 ont été supprimés.
En ce qui concerne les services régionaux, 189 des 251 trains programmés ont été supprimés.
Dans l’urbain de Lisbonne, 250 trains ont été supprimés, soit la moitié de ceux qui étaient programmés, tandis qu’à Porto, 67 des 227 trains prévus ont été réalisés.
Il y a eu 18 suppressions parmi les 28 trains urbains de Coimbra qui étaient prévus pour cette période.
Concernant les services minimaux, 110 des 115 trains prévus ont circulé.
Les conducteurs et les contrôleurs de la CP observent aujourd’hui l’avant-dernier jour de grève pour revendiquer des augmentations salariales et la négociation collective, une paralysie qui a causé plusieurs perturbations à la circulation.
Les grèves convoquées par plusieurs syndicats de la CP ont débuté le 7 mai et se poursuivent jusqu’à ce mercredi.
Depuis lundi et jusqu’à mercredi, les services minimaux sont respectés, conformément aux décisions du Tribunal Arbitral.
Les travailleurs réclament des augmentations salariales, la mise en œuvre d’un accord de restructuration des grilles salariales et la défense de la négociation collective.
Le Syndicat des Conducteurs (SMAQ) observe aujourd’hui le quatrième jour de grève du travail supplémentaire, prévue jusqu’à mercredi, tandis que le Syndicat Ferroviaire de la Révision Commerciale Itinérante (SFRCI) a commencé dimanche une grève des contrôleurs et des travailleurs des billetteries.
La grève partielle des contrôleurs et des billetteries, qui a débuté le 11 et se termine le 14, se déroule entre 5h00 et 8h30.
Au cours de la dernière semaine, la CP – Comboios de Portugal a continuellement alerté sur les perturbations causées par ces grèves.
