La Guarda Nacional Republicana (GNR) a enregistré l’année dernière 684 accidents routiers impliquant des véhicules agricoles, entraînant 52 morts, 85 blessés graves et 262 blessés légers, indique aujourd’hui la garde dans un communiqué.
En 2023, 602 accidents avaient été enregistrés impliquant des véhicules agricoles, qui ont causé 40 décès, 65 blessés graves et 224 blessés légers.
Dans une note pour marquer le lancement aujourd’hui de l’opération ‘Campo Seguro 2025’, la GNR indique qu’elle souhaite sensibiliser la population en général à l’adoption de comportements préventifs face aux vols de produits et de machines agricoles, au vol de métaux non précieux et aux situations d’exploitation du travail, notamment celles pouvant constituer un trafic de personnes.
Parallèlement, l’opération, qui se termine le 15 février de l’année prochaine (2026), vise également à promouvoir l’adoption de pratiques sûres dans l’utilisation et la conduite de véhicules agricoles et forestiers, contribuant à la prévention des accidents et des sinistralités associées.
« Dans ce contexte, les actions de patrouille et de surveillance seront renforcées, ajustées à la saisonnalité des cultures et aux caractéristiques régionales, en se concentrant sur les lieux, jours et horaires à risque élevé, conformément aux antécédents criminels », précise la GNR.
Selon la garde, des actions de contrôle et de surveillance du transport de produits agricoles et forestiers seront également menées aux points de passage de la frontière terrestre, en collaboration avec la Guardia Civil, pour lutter contre la criminalité transfrontalière.
En ce qui concerne les accidents routiers impliquant des véhicules agricoles, les causes les plus courantes identifiées par la GNR étaient la distraction, le manque de dextérité et les manœuvres irrégulières.
Pour les accidents avec des véhicules agricoles, en propriété privée, les causes les plus courantes sont la perte de contrôle, l’irrégularité du terrain et le renversement du tracteur.
Dans la note, la garde conseille aux utilisateurs de ne pas négliger l’entretien du véhicule, d’utiliser des accessoires d’éclairage et de signalisation, conformément à la loi, de suivre des formations théoriques et pratiques, et de ne pas conduire sous l’effet de l’alcool, de la fatigue ou à une vitesse inadaptée aux conditions du véhicule et de la charge transportée.
La GNR rappelle également que les structures de protection, telles que l’arceau de sécurité, peuvent éviter la mort du conducteur ou réduire la gravité des blessures.
