Dans un communiqué, l’entreprise explique que la seule modification à signaler consiste en la circulation de trains simples (composition de quatre voitures) à tous les horaires tout au long de la journée.
Ce soir, les changements sont mineurs, avec les derniers trains partant de Roma/Areeiro à 00h53 (jusqu’à Setúbal) et à 01h23 (jusqu’à Coina). Les jours fériés, les derniers trains partent habituellement à 23h33 et à 00h43, respectivement.
Lisbonne célèbre le 13 juin la fête de Saint-Antoine, avec des festivités prévues pour la soirée de ce jour, entraînant des perturbations dans les transports de la ville en raison de la grève de 24 heures de la Carris et de l’assemblée nocturne du métro.
Néanmoins, en réponse à la suspension du service annoncée par le Métropolitain de Lisbonne à partir de 20h00, la Mairie de Lisbonne (CML) a annoncé quelques alternatives pour « atténuer les impacts » de la paralysie du métro.
Dans une note de presse, la municipalité a informé que la CP — Comboios de Portugal mettra à disposition, pendant la nuit (période durant laquelle elle suspend généralement la circulation), un train par heure sur la ligne de Cascais et un train toutes les 30 minutes sur la ligne de Sintra.
Ainsi, des trains partiront de Cais do Sodré à destination de Cascais à 02h30, 03h30 et 04h30 ; et de Rossio, à destination de Sintra, à 01h30, 02h00, 02h30, 03h00, 03h30, 04h00, 04h30, 05h00 et 05h30.
La ligne d’Azambuja sera également renforcée avec deux trains durant la nuit, à 01h30 et à 03h30, au départ de Santa Apolónia.
Les 14 trains spéciaux représentent 21 000 places supplémentaires par rapport à l’offre régulière, selon la note de presse de la CP.
Le service de transport fluvial sera renforcé, au départ de Terreiro do Paço, avec des navettes à destination de Montijo/Seixal et Barreiro à 02h00 et à 05h00.
Parmi les autres solutions proposées, la municipalité indique également qu’il y aura davantage de stations de prise en charge et de dépose des services de taxi et TVDE dans les zones de Martim Moniz, Praça da Alegria et Marquês de Pombal.
Ainsi, le président de la CML, Carlos Moedas, avait auparavant annoncé que l’utilisation des bus de la Carris sera gratuite à partir de 18h00 aujourd’hui et jusqu’à 08h00 vendredi matin.
La CML recommande aux résidents et aux visiteurs d’utiliser des transports publics alternatifs et de se déplacer « à pied autant que possible, en particulier pour ceux qui se rendent dans les zones les plus centrales de la ville ».
Carlos Moedas a estimé « inacceptable » que la CML ait été avertie de la paralysie [due à la tenue d’une assemblée de travailleurs] du Métropolitain de Lisbonne seulement mercredi soir.
L’anticipation de l’annonce ne permet pas la programmation de « services minimums » et va affecter les habitants de Lisbonne « la nuit la plus importante de la ville », a-t-il réagi, considérant la paralysie comme « inédite et inattendue ».
« Cela n’a aucun sens, surtout pendant un jour aussi important pour Lisbonne. Ce sont les Lisboètes qui sont lésés par des décisions et des motivations politiques [et] nous pénalisons toute une ville. Je trouve cela inacceptable. Cela dépasse tout », a-t-il déploré.
Malgré l’appel de la société qui gère le métro de Lisbonne pour le report de l’assemblée de ce jour, les travailleurs maintiendront l’assemblée à partir de 20h00.
« Ce n’est ni une idée inédite ni inattendue. Nous tenons souvent des assemblées la nuit, et quant au fait de dire qu’il n’existe pas actuellement de sujet de négociation justifiant cette question, je rappelle qu’il y a un ensemble de 14 questions qui, si elles avaient été acceptées, auraient permis de débloquer cette assemblée », a déclaré à Lusa Sara Gligó, de la Fédération des syndicats des transports et communications (Fectrans).
