Le Conseil des ministres a approuvé aujourd’hui une résolution autorisant la Force aérienne à « réaliser un investissement allant jusqu’à 30 millions d’euros dans la base aérienne de Montijo, en vue de la relocalisation de l’Aérodrome de Transit n° 1 (AT1, Figo Maduro), infrastructure affectée à la Force aérienne et située dans le périmètre de l’aéroport Humberto Delgado », peut-on lire dans le communiqué.
« Cette décision s’inscrit dans le plan défini par le gouvernement pour élargir, de manière transitoire, la capacité de l’aéroport Humberto Delgado, répondant à l’augmentation de la demande de trafic aérien jusqu’à l’entrée en opération de l’aéroport Luís de Camões », a souligné le gouvernement.
Le transfert des opérations de l’AT1 devrait être finalisé d’ici la fin de 2028, a-t-il ajouté.
Le Conseil des ministres a également approuvé une résolution mandatant la Force aérienne pour « réaliser les études nécessaires à la définition de la future localisation du Champ de Tir d’Alcochete ».
« Cette décision, qui suit la détermination de la construction du Nouvel Aéroport de Lisbonne (NAL) en ce lieu, revêt une grande importance stratégique, prenant en compte l’importance vitale de cette unité de la Force aérienne pour la souveraineté nationale », peut-on lire dans le communiqué.
Le gouvernement a également déterminé « l’élaboration des études nécessaires à la réorganisation de l’espace aérien dans la zone du nouvel aéroport et du futur champ de tir, afin de permettre et de concilier les opérations militaires et d’aviation civile ».
Selon l’exécutif dirigé par Luís Montenegro, il s’agira d’un processus collaboratif entre les entités compétentes, la Force aérienne, NAV – Navigation Aérienne du Portugal, l’Autorité Aéronautique Nationale et l’ANAC (Autorité Nationale de l’Aviation Civile).
Le 14 mai 2024, le gouvernement a approuvé la construction du nouvel aéroport de la région de Lisbonne au Champ de Tir d’Alcochete, suivant la recommandation de la Commission Technique Indépendante (CTI).
