« Nous avons apporté nos préoccupations et projets. L’Union européenne s’est engagée à financer un milliard d’euros pour les programmes de l’économie bleue », a déclaré Jorge Santos lors d’une conférence de presse sur les résultats de la participation du pays à la conférence, qui s’est tenue du 9 au 13 juin à Nice.
Le ministre a expliqué que le Cap-Vert bénéficie déjà de fonds de l’UE dans le cadre du programme européen Global Gateway, qui finance l’expansion et la modernisation des ports nationaux.
Lors de la conférence, le pays a également manifesté son intention de ratifier d’ici juillet l’accord sur la Biodiversité au-delà des Juridictions Nationales (BBNJ), un traité international pour protéger la haute mer.
Le document est approuvé par le Conseil des ministres et en attente d’approbation parlementaire et de ratification présidentielle.
« Il a déjà été ratifié par 49 États, et nous avons besoin de 60 pour que l’accord entre en vigueur dans nos pays », a-t-il expliqué.
Un autre progrès a été la présentation de la proposition de création d’un centre d’excellence océanographique et de sciences marines au Cap-Vert, dirigé par l’Université Technique de l’Atlantique et l’Institut de la Mer.
Cette initiative est soutenue par l’Organisation des Nations Unies pour l’éducation, la science et la culture (UNESCO), le Centre Helmholtz de recherche océanique (Geomar) et le Centre international de recherche Atlantique (Air Centre), et implique des sessions techniques avec des délégations ministérielles des pays participants.
Le Cap-Vert s’est également engagé à protéger 30 % de sa zone économique exclusive d’ici 2030.
Actuellement, seulement 7 % sont classés comme zones marines protégées, principalement près des côtes, et l’objectif est d’élargir la protection avec de nouvelles zones à proposer.
Pour améliorer le contrôle et la surveillance maritimes, le pays mise sur des technologies telles que les drones de surface, capables de patrouiller de vastes zones maritimes.
Jorge Santos a admis que, malgré la surveillance de tous les navires, des difficultés persistent pour surveiller les embarcations artisanales et semi-industrielles qui ne possèdent pas les équipements de communication obligatoires.
Il a également annoncé la signature d’un mémorandum d’entente avec Ocean Quest, une fondation scientifique et de recherche océanographique d’Arabie Saoudite qui a déjà mené des études dans la zone maritime du Cap-Vert.
